VOV.VN - Dự án trạm bơm tiêu nước Yên Nghĩa (Hà Nội) đầu tư hàng nghìn tỷ đồng chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng khiến Hà Nội vẫn chịu cảnh ngập úng khi mưa lớn.
VOV.VN - Nghị quyết 18 của Chính phủ yêu cầu công tác GPMB cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) phải hoàn thành trong quý II/2023. Song, tiến độ thực hiện tại một số địa phương vẫn chưa đạt kỳ vọng, thậm chí đang bị chậm...
VOV.VN - Nội dung chất vấn, tái chất vấn của đại biểu HĐND Thành phố thể hiện vai trò, trách nhiệm, quyền giám sát của HĐND, đồng thời là sự chia sẻ, đồng hành với UBND Thành phố trong chỉ đạo, điều hành, triển khai các nhiệm vụ, giải pháp, đáp ứng niềm tin và sự mong mỏi của cử tri và Nhân dân Thủ đô.
VOV.VN - Sáng 29/6, tại buổi tiếp xúc cử tri đơn vị bầu cử số 6, tại huyện Thanh Oai, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Đinh Tiến Dũng nhấn mạnh việc xử lý các dự án chậm tiến độ là vấn đề hệ trọng của thành phố.
VOV.VN - Tại một số gói thầu thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam, nhà thầu không đủ vật liệu đắp để thi công, trong khi điều kiện thời tiết rất thuận lợi. Bên cạnh đó, mặt bằng "xôi đỗ" cũng cản trở tiến độ thi công...
VOV.VN - Vướng mặt bằng, thiếu đất đắp san lấp, hàng loạt dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Trị ách tắc kéo dài nhiều năm chưa xong và có dự án do không đảm bảo tiến độ đã bị cắt vốn dừng thi công giữa chừng, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân.
VOV.VN - Dự án Cải tạo môi trường vệ sinh khu dân cư xung quanh mương thoát nước Thụy Khuê, quận Tây Hồ từ dốc La pho đến Cống Đõ chỉ dài khoảng 3 km qua 11 năm thi công vẫn chưa hoàn thành do nằm xen kẽ trong khu dân cư, điều kiện thi công theo tuyến độc đạo dọc mương, mặt bằng chật hẹp..., đặc biệt thiếu nhà ở tái định cư cho người dân
VOV.VN - Dưới nắng nóng hầm hập của thời tiết Nam Trung Bộ, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường cao tốc Bắc-Nam vẫn bám công trường để đảm bảo tiến độ của công trình trọng điểm quốc gia.
VOV.VN - Theo đánh giá của Ban Chỉ đạo Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, nhiều dự án thành phần đang triển khai chậm tiến độ. Việc đưa Cảng hàng không này trở lại hoạt động trước tháng 12 năm nay phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là rất khó khăn.
Thực hiện nhiệm vụ vai trò cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo xử lý các tồn tại, yếu kém của 12 dự án, doanh nghiệp chậm tiến độ, kém hiệu quả thuộc ngành công thương, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã chủ động tham mưu phương hướng xử lý các dự án.
