VOV.VN - Quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 vừa được công bố dựa trên cơ sở tính toán tổng thể chung của vùng Đông Nam bộ, lợi thế, tiềm năng của từng địa phương, nhất là Bà Rịa – Vũng Tàu.

VOV.VN - "Quy hoạch hệ thống cảng biển mang tính tổng thể nhưng cần xác định bước đầu không gian đất đai, mặt nước để sẵn sàng triển khai sau khi được phê duyệt điều chỉnh”. Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp nghe báo cáo về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

VOV.VN - Giới chức Mỹ ngày 7/3 cho biết, Tổng thống Joe Biden sẽ thông báo về việc quân đội Mỹ sẽ xây dựng một cảng biển ở Gaza nhằm đẩy nhanh việc vận chuyển viện trợ nhân đạo vào khu vực này.

VOV.VN - Những ngày Tết, trên công trường xây dựng tại Cảng nước sâu Lạch Huyện (TP Hải Phòng), các mũi thi công vẫn miệt mài làm việc.

VOV.VN - Ủy ban Quản lý vốn tại doanh nghiệp đề nghị, năm 2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cần tập trung đầu tư, hoàn thiện bến 3,4 tại Cảng Lạch Huyện, đầu tư Cảng Đà Nẵng, nghiên cứu chủ trương xây dựng Cảng Liên Chiểu và Dự án Cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ…

VOV.VN - Để tiết giảm chi phí logistics xuống thấp hơn mức 16% GDP hiện nay cần nhiều giải pháp, trong đó các DN hàng hải cần nỗ lực đổi mới và số hóa, xanh hóa nhằm giảm thời gian giao nhận cũng là góp phần thực thi cam kết Net Zero.

VOV.VN - UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ báo cáo Thủ tướng chấp thuận giao UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) dự án Quốc lộ 15D từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu La Lay.

VOV.VN - Quy định mới chia các bến cảng theo từng địa phương thay vì từng khu vực như quy định cũ. Theo quyết định mới, cảng biển Việt Nam có 296 bến cảng.

VOV.VN - Để Cái Mép-Thị Vải thực sự trở thành một cảng trung chuyển quốc tế xứng với tiềm năng vốn có cần những đột phá trong tư duy đến hành động. 

VOV.VN - Trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 đến 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải ở Bà Rịa Vũng Tàu cùng với cảng Hải Phòng sẽ là hai cảng biển đặc biệt, đảm nhận vai trò cảng trung chuyển quốc tế.