VOV.VN - Khi hệ thống giao thông vận tải công cộng phát triển đồng bộ, người dân sẽ tự ý thức từ bỏ xe cá nhân.

VOV.VN - Tiến sỹ Lương Hoài Nam: Xe buýt và xe máy không thể chung sống hòa bình trên một làn đường. Chỉ nên chọn một loại phương tiện thôi…

VOV.VN -Phát triển văn hóa giao thông để giải quyết ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, phải giải quyết được văn hóa giao thông chứ không phải chỉ cấm đoán

VOV.VN - Nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông không chỉ do lượng phương tiện cá nhân tăng mà còn xuất phát từ hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị…

VOV.VN -Từ năm 2021, Hà Nội sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội ô (đường vành đai 1) từ 7h đến 19h hàng ngày.

VOV.VN - Một số người dân đồng tình với phương án hạn chế phương tiện cá nhân, cấm xe máy trong nội thành Hà Nội từ năm 2025.

PGS.TS Bùi Xuân Cậy (Đại học GTVT) cho rằng, Hà Nội có thể hạn chế bớt xe máy để bớt ô nhiễm nhưng nếu nói cấm hoàn toàn thì khó.

Thành ủy Hà Nội nêu định hướng đến năm 2025 có thể dừng hoạt động của xe máy cá nhân trong nội đô.

VOV.VN - Nghĩ mình bị bạn nghiện lừa cắm xe máy để lấy tiền mua ma túy dùng chung, Hùng thủ dao đến đâm chết Bùi Xuân Vinh.  

Việc cấm này nhằm phục vụ chương trình bắn pháo hoa mừng lễ Quốc khánh 2/9.