VOV.VN - Tuyến cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành được đề xuất đầu tư mở rộng quy mô 8 - 10 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 15.300 tỷ đồng. Sau khi mở rộng sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương lận cận với TP. Hồ Chí Minh.

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban QLDA tổ chức rà soát lại tổng thể toàn bộ công tác thiết kế, thi công đối với hạng mục khe co giãn trên tuyến cao tốc Bắc-Nam để có biện pháp khắc phục, sửa chữa.

VOV.VN - Chủ đầu tư vừa có thông tin chính thức về sự cố khe co giãn trên cao tốc QL45 - Nghi Sơn qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá bị bung bật. Theo chủ đầu tư đoạn cao tốc QL45 - Nghi Sơn, khe co giãn bằng sắt bung khỏi mặt đường do... lượng xe lưu thông lớn.

VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự kiến trình Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp bất thường trong tháng 2/2025.

VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với sự tán thành của đa số đại biểu Quốc hội. Dự án này không chỉ là một công trình của ngành giao thông mà là công trình động lực, tính biểu tượng, tạo ra sức bật cho nền kinh tế, góp phần đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có công điện thúc mặt bằng Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn đoạn qua tỉnh Tuyên Quang. Sau 6 tháng triển khai thi công, dự án mới bàn giao được 1,24/16,74 km mặt bằng sạch, tương đương 7,4% chiều dài đoạn tuyến.

VOV.VN - Tàu hút cát đã được huy động để phục vụ việc phá dỡ, trục vớt nhịp N6 của cầu Phong Châu (Phú Thọ) đang chìm sâu dưới lớp cát, phù sa. Cùng với đó, tại hiện trường nơi xảy ra sự cố sập cầu, nhiều kỹ sư đang khoan khảo sát địa chất, phục vụ xây dựng cầu mới.

VOV.VN - Dự án Quản lý nguồn nước và ngập lụt Vĩnh Phúc với tổng vốn đầu tư hơn 4.815 tỷ đồng (khoảng 220 triệu USD) dù mới hoàn thành và đang vận hành thử nghiệm, nhưng nhiều vị trí thuộc "siêu dự án" đã sạt lở, nứt vỡ… khiến người dân nghi ngờ về chất lượng công trình.

VOV.VN - “Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị có nhiều kinh nghiệm xử lý các tình huống về hầm và có những thiết bị đặc chủng, hiện đại nên chúng tôi đã đề nghị vào hỗ trợ khắc phục sự cố này”.

VOV.VN - Ngày 7/5, đoàn công tác Ban QLDA 7 đã đến dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo để tham quan thực tế, trao đổi kinh nghiệm triển khai và quản lý vận hành hệ thống giao thông thông minh (ITS) và hệ thống thu phí không dừng (ETC).