VOV.VN - UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định về việc thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nam Định và Ban Quản lý dự án xây dựng chuyên ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nam Định.

VOV.VN - Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đang bước vào giai đoạn nước rút với hơn 90% khối lượng hoàn thành. Chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương đồng loạt tăng tốc giải phóng mặt bằng, thi công 3 ca 4 kíp theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, quyết tâm đưa dự án về đích đúng mốc 19/12 theo yêu cầu của Chính phủ.

VOV.VN - Các nhà thầu yếu kém sẽ bị cắt khối lượng, giao phần việc còn lại cho đơn vị có năng lực để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng tiến độ.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo một số nhà thầu như Trường Sơn, VNCN E&C, Tổng công ty 36, Trung Nam…tập trung huy động máy móc thiết bị, tăng ca kíp, tổ chức triển khai thi công bù lại được tiến độ đã chậm tại dự án cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau.

VOV.VN - Ban QLDA 85 (Bộ Xây dựng - chủ đầu tư) vừa có văn bản phê bình công tác triển khai thi công hạng mục bê tông nhựa của nhà thầu Công ty CP Tập đoàn TAG Việt Nam tại gói thầu 11-XL, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.

VOV.VN - Việc phân cấp, phân quyền dự án về cho địa phương cần được cân nhắc kỹ lưỡng, đồng thời tinh gọn, sắp xếp lại bộ máy Ban QLDA Bộ Xây dựng một cách hợp lý để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình và hoàn thành các mục tiêu ngành giao thông mà Đảng, Chính phủ đề ra.

VOV.VN - Việc thông hầm đúng tiến độ vào dịp 30/4 mang ý nghĩa rất lớn, thể hiện sự chung sức chung lòng của cả tập thể. Đây chính là tiền đề quan trọng để toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cán đích vào cuối năm nay theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ…

VOV.VN - Gói thầu 35 thuộc Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) một lần nữa không chọn được nhà thầu do nội dung kê khai trong hồ sơ dự thầu không đúng với thực tế, không đáp ứng được yêu cầu. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ tiến độ toàn dự án bị ảnh hưởng, chậm tiến độ.

VOV.VN - Tuyến cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành được đề xuất đầu tư mở rộng quy mô 8 - 10 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 15.300 tỷ đồng. Sau khi mở rộng sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương lận cận với TP. Hồ Chí Minh.

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban QLDA tổ chức rà soát lại tổng thể toàn bộ công tác thiết kế, thi công đối với hạng mục khe co giãn trên tuyến cao tốc Bắc-Nam để có biện pháp khắc phục, sửa chữa.