VOV.VN - Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã kiến nghị Bộ GTVT đàm phán với nhà đầu tư di dời vị trí đặt trạm thu phí về tuyến tránh Vĩnh Yên hoặc phương án 2 là trình Chính phủ dùng tiền ngân sách mua lại dự án.

VOV.VN - Theo báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong năm 2011, 54 dự án BOT giao thông thu hơn 11.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Tổng cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư dự án BOT phải xả trạm khu xảy ra ùn tắc tại trạm thu phí dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và lễ hội Xuân năm 2022.

VOV.VN - Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên hiện đã dừng thu phí từ ngày 14/10/2020 và đang hoàn thiện các thủ tục bàn giao nhưng nhà đầu tư không quản lý, bảo trì dẫn đến tuyến đường hư hỏng.

VOV.VN - Nhà đầu tư cho rằng, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Lạng Sơn chưa làm tròn trách nhiệm khi xử lý các vướng mắc tại Dự án BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn và dự án nối từ Hữu Nghị - Chi Lăng.

VOV.VN - Chủ đầu tư cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, đơn vị này đã chuyển đầy đủ kinh phí bồi thường, GPMB cho UBND huyện Hữu Lũng với số tiền trên 500 tỷ đồng.

VOV.VN - Tuyến đường gom trị giá 60 tỷ đồng qua địa phận huyện Lạng Giang và TP Bắc Giang (tỉnh Bắc Giang) thuộc Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chưa kịp bàn giao đã bị “cày nát” bởi xe quá tải trọng.

VOV.VN - VETC “đừng đùa” khi dọa trả thu phí tự động cho Nhà nước. Dự án triển khai căn cứ vào hợp đồng, nếu không đảm bảo tiến độ nhà đầu tư sẽ bị phạt.

VOV.VN -Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) nghiên cứu, xử lý các đề xuất, kiến nghị của UBND TP.HCM trong việc thu phí không dừng.

VOV.VN - Thu phí không dừng ETC có nguy cơ phải dừng, đổ vỡ. Nguyên nhân của sự việc trên chính là do mâu thuẫn, xung đột quyền lợi giữa các bên liên quan.