VOV.VN - Chiều 15/10, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Phạm Bình Minh chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác đảm bảo ATGT 9 tháng đầu năm.

VOV.VN - Nhật Bản đầu thập kỷ 70 của thế kỷ trước, nền kinh tế bùng nổ giúp cho sự phát triển của hệ thống hạ tầng giao thông cũng tăng theo cấp số nhân và trở thành xương sống của nền kinh tế. Thế nhưng, sự gia tăng chóng mặt các vụ tai nạn giao thông trên cao tốc đã khiến nước Nhật phải suy nghĩ.

VOV.VN - Sau thời gian nới lỏng giãn cách, nhu cầu đi lại của người dân tăng trở lại, cũng bởi thế, tại một số bệnh viện, số ca nhập viên do tai nạn giao thông cũng có xu hướng tăng.

VOV.VN - Nhằm đồng bộ với Luật Xử lý vi phạm hành chính có hiệu lực từ 1/1/2022, Bộ GTVT đang trình Chính phủ xem xét dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 100 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.

VOV.VN - Lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn đang tiếp tục tăng cường thanh tra, tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đẩy nhanh tiến độ xử lý các điểm đen, tiềm ẩn tai nạn giao thông, kết hợp với triển khai các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 trên địa bàn.

VOV.VN - Đường gom cao tốc Hà Nội-Bắc Giang được mở rộng nhưng chưa đồng bộ, cộng với ý thức kém của người đi đường khiến giao thông trở nên hỗn loạn, bát nháo.

VOV.VN - Thời gian qua xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh Gia Lai, nạn nhân chủ yếu là thanh thiếu niên người đồng bào thiểu số.

VOV.VN - Ngày 20/4/2012, Phan Văn Công bị TAND thành phố Cần Thơ tuyên phạt 30 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Trong thời gian được tại ngoại chờ chấp hành án, Công đã bỏ trốn khỏi địa phương.

VOV.VN - Nghề giao hàng hay còn gọi là shipper đang có công việc khá ổn định trong thời điểm dịch bệnh Covid-19 căng thẳng như hiện nay, nhưng việc di chuyển của các shipper trên đường phố cung đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

VOV.VN - Luật An toàn Giao thông Hàng hải sửa đổi của Trung quốc có hiệu lực 1/9 vừa qua, trong đó đưa ra những yêu cầu nhằm kiểm soát hoạt động của tàu nước ngoài đi vào cái mà Bắc Kinh gọi là “vùng lãnh hải của Trung quốc”. Giới chức và chuyên gia Indonesia đã lên tiếng phản đối.