Hà Nội sống và yêu: Cúng tổ nghề Thăng Long xưa và nay

Hà Nội sống và yêu: Cúng tổ nghề Thăng Long xưa và nay

VOV.VN - Mỗi gia đình người Việt Nam đều có bàn thờ tổ tiên. Mỗi cộng đồng làm nghề đều thờ chung một ông tổ có công truyền dạy nghề cho họ. Khi đến Thăng Long lập nghiệp, mỗi cộng đồng làm nghề đều họp bàn để cùng nhau bỏ tiền mua đất dựng những nơi thờ cúng chung cho cả nghề mình.
“Siết” dạy thêm, học thêm sẽ tác động ra sao?

“Siết” dạy thêm, học thêm sẽ tác động ra sao?

VOV.VN - Thông tư 29 của Bộ GD&ĐT với những quy định mới về tổ chức dạy thêm học thêm có hiệu lực vào ngày 14/2. Nhiều ý kiến cho rằng, quy định này sẽ có nhiều tác động lớn trong bối cảnh dạy thêm, học thêm là nhu cầu và là nguyện vọng chính đáng của một bộ phận học sinh và giáo viên;
Giải pháp để thông tuyến cao tốc Bắc Nam vào cuối 2025?

Giải pháp để thông tuyến cao tốc Bắc Nam vào cuối 2025?

VOV.VN - Hiện nay nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đăng kí về đích từ 3 - 6 tháng, tuy nhiên, hiện vẫn còn 1 số dự án có nguy cơ chậm tiến độ. Vậy để đưa các dự án này về đích vào cuối năm 2025, các giải pháp nào đang được tập trung triển khai?
Trẻ con có thực sự muốn học thêm?

Trẻ con có thực sự muốn học thêm?

VOV.VN - Xung quanh những tranh luận về việc cấm dạy thêm, học thêm, cho đến nay trên các phương tiện truyền thông chủ yếu là ghi nhận ý kiến người lớn, từ giáo viên, phụ huynh và các nhà quản lý, trong khi, đối tượng trung tâm, chịu tác động trực tiếp của quy định mới này lại chưa được hỏi ý kiến.
Mong chờ hồi sinh sông Tô Lịch

Mong chờ hồi sinh sông Tô Lịch

VOV.VN - Sông Tô Lịch nói riêng và nhiều con sông khác của Hà Nội đã bị ô nhiễm nhiều năm nay. Thành phố Hà Nội đã thống nhất chủ trương sẽ cải thiện tình trạng nước đen, bốc mùi hôi khó chịu của các con sông trên địa bàn thành phố mà trước hết là sông Tô Lịch, qua đó cải thiện cảnh quan đô thị.
Trừ điểm giấy phép lái xe: Làm sao để trừ “đúng và đủ”

Trừ điểm giấy phép lái xe: Làm sao để trừ “đúng và đủ”

VOV.VN - Trừ điểm giấy phép lái xe đang được coi là hình thức phạt bổ sung có tính răn đe mạnh mẽ đối với người tham gia giao thông. Tuy vậy, để việc xử phạt được minh bạch, hiệu quả, vẫn cần hoàn thiện chính sách pháp luật, cơ sở hạ tầng đồng bộ; xây dựng hệ thống dữ liệu đầy đủ và liên thông...