Biển báo và tư duy hệ thống

Biển báo và tư duy hệ thống

VOV.VN - Thực trạng loạn biển báo giao thông ở Việt Nam có nhiều nguyên nhân khác nhau. Trong đó, nguyên nhân hàng đầu, là do thiếu một bộ nguyên tắc nhất quán.
Công viên xanh hơn, sạch hơn sau mở rào?

Công viên xanh hơn, sạch hơn sau mở rào?

VOV.VN - Trước đây, những công viên được rào chắn, khóa cổng khiến không ít người dân ngại vào tản bộ hay tập thể dục. Việc bỏ rào chắn tại các công viên không chỉ cải thiện mỹ quan đô thị mà còn mở rộng cơ hội tiếp cận không gian công cộng, môi trường cho người dân thủ đô.
Đi bộ sai quy định bị xử phạt như thế nào?

Đi bộ sai quy định bị xử phạt như thế nào?

VOV.VN - Thính giả Quốc Trung (Hà Nội) hỏi: "Trên đường tôi thấy rất nhiều trường hợp người đi bộ qua đường bất ngờ mà không vẫy tay hay ra tín hiệu, rất nguy hiểm. Vậy những trường hợp như vậy có bị xử phạt không? Nếu có thì xử phạt ra sao?".
Từ "cơn bão tinh giản" đến cách từ thiện lười biếng

Từ "cơn bão tinh giản" đến cách từ thiện lười biếng

VOV.VN - "Có vẻ như nhiều người dân đang làm từ thiện một cách cảm tính và lười biếng… Buồn nhất là sự thiếu hiểu biết, thiếu tinh tế, tâm lý thích tỏ ra mình là người thạo tin… Chỉ có công việc phải tìm kiếm người giỏi, chứ người giỏi không bao giờ phải tìm việc…".
Tình trạng vi phạm giao thông ra sao sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168?

Tình trạng vi phạm giao thông ra sao sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168?

VOV.VN - Sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168, nhiều người kỳ vọng ý thức tuân thủ luật giao thông của người dân được thay đổi triệt để. Tuy nhiên, kết quả là một quá trình. Để thay đổi hành vi cần phải kiên quyết xử phạt nghiêm và cần nhiều thời gian mới mong tạo thành thói quen tự giác.
Biển báo, đèn tín hiệu ra sao sau tổng rà soát?

Biển báo, đèn tín hiệu ra sao sau tổng rà soát?

VOV.VN - Hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo trật tự, ATGT và hạn chế ùn tắc. Tuy nhiên, việc lắp đặt và vận hành ở nhiều địa phương thời gian qua tồn tại nhiều bất cập, gây khó cho người tham gia giao thông và làm giảm hiệu quả của hệ thống.
Ngày đầu cấm xe trên 16 chỗ vào phố cổ, nhiều tài xế bỡ ngỡ

Ngày đầu cấm xe trên 16 chỗ vào phố cổ, nhiều tài xế bỡ ngỡ

VOV.VN - Từ ngày 1/3, Hà Nội bắt đầu thí điểm cấm xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội). Trong ngày đầu thực hiện, nhiều tài xế tỏ ra bỡ ngỡ trước quy định này.