VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 41/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 35/2013 quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 15/2/2024.

VOV.VN - Sau hơn 14 năm triển khai thực hiện Luật Quy hoạch đô thị và hơn 10 năm thực hiện Luật Xây dựng, công tác quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng và phân khu chức năng bộc lộ một số chồng chéo, bất cập, gây khó khăn trong quá trình thực thi và quản lý.

VOV.VN - Với thiệt hại của hàng chục ô tô bị thủng lốp, có xe bị thủng cả 4 lốp thì việc đưa ra thông báo không phải do bị rải đinh, mà do xe nào đó chở vật liệu làm rơi là chưa thỏa đáng. Cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc, xác minh, tìm ra thủ phạm, xử lý vi phạm.

VOV.VN - Sau 6 tháng thi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô, 7 quận, huyện đã cơ bản phê duyệt và thu hồi được trên 763 hecta đất, đạt trên 96,5%. Mặc dù chỉ còn khoảng trên 27 hecta đất cần giải phóng mặt bằng, nhưng lại gặp không ít vướng mắc do chủ yếu là đất ở của người dân.

VOV.VN - Thực ra, khó có thể gọi là kiến trúc, bởi qua quá trình sử dụng hàng chục, thậm chí hàng trăm năm, những ngôi nhà cũ trên phố cổ Hà Nội đã bị biến đổi so với thiết kế ban đầu, bởi nhu cầu của những người sống trong nó...

VOV.VN - Liên quan đến vụ việc hàng loạt xe ô tô bị thủng, rách lốp trong chiều 5/1 vừa qua, Lực lượng CSGT TP. Hà Nội cho biết đây chỉ là sự cố hy hữu nhưng vô cùng nguy hiểm đến an toàn giao thông.

VOV.VN - Những tình huống chặn đầu xe đi sai luật, ép tài xế đi ngược chiều phải lùi lại… ngày càng lan truyền rộng rãi trên các mạng xã hội, gây nhầm tưởng về cách hành xử “trượng nghĩa” cho không ít người tham gia giao thông. Nhưng liệu đó có thực sự là cách nên làm hay không?

VOV.VN - Còn hơn 1 tháng nữa mới đến Tết, nhưng dọc tuyến đường Mai Chí Thọ, TP. Thủ Đức đã vàng rực bưởi Diễn.

VOV.VN - Năm 2023 khép lại với ‘cú sốc” giá vàng chưa từng có, tuy không kéo dài nhưng cũng đủ khiến xã hội xôn xao và tác động phần nào tới nền kinh tế.

VOV.VN - Hà Nội sẽ tập trung giải quyết từ 8-10 điểm ùn tắc giao thông, hạn chế để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; kịp thời xử lý những điểm có nguy cơ phát sinh ùn tắc giao thông mới và các điểm đen về TNGT.