Hiểm họa chực chờ khi cao tốc không có làn dừng khẩn cấp

Hiểm họa chực chờ khi cao tốc không có làn dừng khẩn cấp

VOV.VN - Việc đầu tư cao tốc với quy mô hạn chế 2 làn xe, gây lãng phí nguồn lực. Đây là vấn đề cần rút kinh nghiệm khi quy hoạch các tuyến cao tốc, cần phải có tầm nhìn dài hạn, tổng thể, tiêu chuẩn hoàn thiện tối thiểu 4 làn xe ô tô, đủ làn dừng khẩn cấp.
Vì sao cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm “ế khách”?

Vì sao cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm “ế khách”?

VOV.VN - Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (dành riêng cho xe máy) đã được thông xe chào mừng Quốc Khánh 2/9 năm ngoái, tuy nhiên, từ khi thông xe đến nay, khảo sát của VOVGT cũng như qua phản ánh của thính giả cho thấy, rất ít phương tiện sử dụng, thậm chí đang được sử dụng sai mục đích.
Chúng ta đã làm gì với bộ mặt kiến trúc Thủ đô?

Chúng ta đã làm gì với bộ mặt kiến trúc Thủ đô?

VOV.VN - Nếu ở Hà Nội đủ lâu, người ta sẽ thấy sự thay đổi của bộ mặt Thủ đô mỗi ngày một rõ rệt. Nhưng với những người gắn bó với mảnh đất này, có lẽ sự biến đổi ấy không phải là một điều tích cực...