Vi phạm nồng độ cồn ở Hà Nội đã giảm sâu

Vi phạm nồng độ cồn ở Hà Nội đã giảm sâu

VOV.VN - Sau nhiều nỗ lực, kiên trì, bền bỉ của lực lượng chức năng, các vi phạm về nồng độ cồn trên địa bàn Hà Nội đã giảm đáng kể, TNGT liên quan đến rượu bia cũng giảm sâu cả 3 tiêu chí.
Những "diễn viên" làm xiếc trên đường phố

Những "diễn viên" làm xiếc trên đường phố

VOV.VN - Hàng ngày, chúng ta tham gia giao thông và thường xuyên gặp những người điều khiển phương tiện giống như những người diễn xiếc trong rạp. Chỉ có điều, họ biểu diễn ngay trên đường phố, thách thức sự an toàn của chính họ và gây nguy hiểm tính mạng cho người khác...
Vá “lỗ hổng” trong quản lý hoạt động xe công nghệ?

Vá “lỗ hổng” trong quản lý hoạt động xe công nghệ?

VOV.VN - Quy tắc ứng xử đã được Nghị định 10/2020 quy định cụ thể là doanh nghiệp vận tải phải có đầy đủ các bộ phận theo dõi về ATGT, bộ phận đào tạo, người lái xe phải có chứng chỉ hành nghề. Vấn đề ở đây cần làm rõ là các hãng xe công nghệ được xác định hoạt động theo mô hình nào?
Làm sao để công cuộc chuyển đổi số phát huy tối đa hiệu quả?

Làm sao để công cuộc chuyển đổi số phát huy tối đa hiệu quả?

VOV.VN - Thời gian qua, TP.HCM đã tăng tốc tích cực trong công cuộc chuyển đổi số và tạo nên những chuyển biến tích cực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, phục vụ người dân, doanh nghiệp ngày một tốt hơn. Tuy nhiên, vẫn còn khá nhiều khó khăn, thách thức cần được tháo gỡ.
Chính sách tín dụng cho người mãn hạn tù: Triển khai sao cho hiệu quả?

Chính sách tín dụng cho người mãn hạn tù: Triển khai sao cho hiệu quả?

VOV.VN - Quyết định 22/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tín dụng đối với người chấp hành xong án phạt tù vừa có hiệu lực từ ngày 10/10, với nhiều nội dung đáng chú ý: Đối với vay vốn để đào tạo nghề, mức cho vay tối đa là 4 triệu đồng/tháng/người chấp hành xong án phạt tù.
Làm gì để ngăn ngừa học sinh vi phạm giao thông?

Làm gì để ngăn ngừa học sinh vi phạm giao thông?

VOV.VN - Nếu bỏ qua nguyên nhân thiếu sự quản lý của nhà trường và gia đình thì ý thức chưa tự giác chấp hành luật giao thông đường bộ của chính các em học sinh là nguyên nhân chính gây nên các vụ TNGT trong thời gian gần đây.
Mô hình nào kiểm định khí thải xe máy?

Mô hình nào kiểm định khí thải xe máy?

VOV.VN - Hơn 72 triệu xe, trong đó không ít xe có niên hạn sử đã lâu, thậm chí cũ nát. Xã hội hóa công tác kiểm tra khí thải; đặc biệt là việc cho phép các cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe máy sẽ góp phần giảm áp lực cho việc kiểm định, nếu chủ trương này được thông qua.