Sẽ có 12 đợt tham quan Trụ sở HĐND và UBND TP.HCM trong năm 2024

Sẽ có 12 đợt tham quan Trụ sở HĐND và UBND TP.HCM trong năm 2024

VOV.VN - UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch tổ chức chương trình tham quan di tích kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Trụ sở HĐND và UBND TPHCM. Theo đó, chương trình tham quan Di tích kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Trụ sở HĐND và UBND TPHCM năm 2024 dự kiến được tổ chức 12 đợt tham quan.
Không đội mũ bảo hiểm, hàng loạt học sinh bị CSGT phạt

Không đội mũ bảo hiểm, hàng loạt học sinh bị CSGT phạt

VOV.VN - Tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông, đặc biệt là không đội mũ bảo hiểm diễn ra ngày càng phổ biến. Đây là hành vi nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng của các em.
Vui lễ hội đầu năm nhưng không chủ quan, lơ là với giặc lửa

Vui lễ hội đầu năm nhưng không chủ quan, lơ là với giặc lửa

VOV.VN - Sau Tết Nguyên Đán cũng là thời điểm TP.HCM đang bước vào cao điểm mùa khô, nguy cơ cháy nổ rất cao. Đặc biệt, tháng Giêng cũng là tháng diễn ra nhiều lễ hội theo phong tục của người Việt, nhiều gia đình sẽ tổ chức cúng lễ, ăn uống linh đình.
Tài xế nằm lái xe máy ở Đại lộ Thăng Long đã ra làm việc với công an

Tài xế nằm lái xe máy ở Đại lộ Thăng Long đã ra làm việc với công an

VOV.VN - Ngày 19/2, trên mạng xã hội Facebook và báo chí có đăng tải hình ảnh, một ô tô có gắn camera hành trình đang lưu thông ở làn cao tốc của Đại lộ Thăng Long (đoạn qua nút giao đường 70 - Nhổn, Hà Đông), bất ngờ phát hiện một tài xế nằm trên yên xe máy phóng vượt lên đầu xe của mình.
Đề xuất miễn phí phương tiện công cộng trong 4 dịp nghỉ lễ lớn

Đề xuất miễn phí phương tiện công cộng trong 4 dịp nghỉ lễ lớn

VOV.VN - Sở GTVT vừa có tham mưu, đề xuất UBND TP Hà Nội miễn phí cho toàn bộ người dân tham gia phương tiện vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô vào 4 kỳ lễ, Tết lớn trong năm, gồm: Tết Dương lịch; Tết Nguyên đán; dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5, Quốc khánh 2/9.
Khung tiêu chuẩn kỹ thuật nào cho đường sắt đô thị?

Khung tiêu chuẩn kỹ thuật nào cho đường sắt đô thị?

VOV.VN - Hiện nay, mỗi tuyến đường sắt đô thị của Việt Nam sử dụng một công nghệ khác nhau trong quá trình xây dựng cũng như vận hành, dẫn đến máy móc, thiết bị hoặc hệ thống của tuyến đường sắt đô thị này có thể không thể sử dụng cho tuyến đường khác, gây ra sự lãng phí lớn về nguồn lực.