Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

VOV.VN - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.
Trên những dòng sông chòng chành sinh tử, “khoảng trống” an toàn từ ý thức

Trên những dòng sông chòng chành sinh tử, “khoảng trống” an toàn từ ý thức

VOV.VN - Liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường thủy tại Đồng bằng sông Cửu Long, phơi bày những “khoảng trống” an toàn từ ý thức chủ quan của người dân, phương tiện thô sơ kém chất lượng đến công tác quản lý còn lỏng lẻo, đòi hỏi phải siết chặt kiểm soát để giảm thiểu rủi ro chết người.
Khơi dậy sức mạnh nội sinh từ văn hóa, con người Việt Nam trong kỷ nguyên mới

Khơi dậy sức mạnh nội sinh từ văn hóa, con người Việt Nam trong kỷ nguyên mới

VOV.VN - Đại hội Đảng lần thứ XIV tiếp tục khẳng định những nhận thức mới về vai trò của văn hóa và con người, coi đây là nền tảng, động lực và nguồn lực nội sinh cho phát triển bền vững. Việc triển khai các quan điểm này đòi hỏi cách tiếp cận đồng bộ, chủ động, phù hợp với thực tiễn trong bối cảnh mới.
Đề xuất tách tội danh "sản xuất, buôn bán hàng kém chất lượng"

Đề xuất tách tội danh "sản xuất, buôn bán hàng kém chất lượng"

VOV.VN - Trong dự thảo sửa đổi Bộ luật Hình sự 2026 đang được lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất tách riêng hai nhóm hành vi: "sản xuất, buôn bán hàng giả" và "sản xuất, buôn bán hàng kém chất lượng". Việc phân tách này được kỳ vọng sẽ giúp minh bạch hóa quá trình xử lý vi phạm.
Chặt chém du lịch, dẹp sao cho hết?

Chặt chém du lịch, dẹp sao cho hết?

VOV.VN - Chặt chém du lịch, liệu có thể xử lý dứt điểm? PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Trần Hoàng Phương, Viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch xã hội, để làm rõ vấn đề này.
Camera AI: Xử phạt thế nào khi “tình ngay lý gian”?

Camera AI: Xử phạt thế nào khi “tình ngay lý gian”?

VOV.VN - Từ cuối năm 2025, Cục CSGT và Công an một số tỉnh, thành phố như Hà Nội, TP.HCM đã lắp đặt, sử dụng hệ thống camera AI vào quản lý giám sát và xử phạt vi phạm trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông và đem lại hiệu quả rất tích cực.