VOV.VN - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính đề nghị không thu thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động đào tạo lái xe. Theo Hiệp hội, trước đó, Văn phòng Chính phủ cũng có văn bản đề nghị Bộ Tài chính đề nghị xem xét vấn đề này.

VOV.VN - Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ taxi chuyển sang năng lượng sạch, một bước đi mạnh tay trong lộ trình giảm phát thải và xây dựng vùng giao thông xanh. Lộ trình đã rõ, nhưng phía sau vô lăng là những khoản vay chưa trả, những chiếc xe chưa khấu hao, và nỗi lo trạm sạc, pin, nhân lực.

VOV.VN - Kết thúc 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2025.

VOV.VN - Năm nay, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn từ trước, trong và sau Tết, mang tính thường xuyên, liên tục. Đáng chú ý, việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn cũng được thực hiện từ sáng mùng 1 Tết.

VOV.VN - Thời điểm này, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng đột biến, tạo áp lực lên hạ tầng và quy trình phục vụ. Những giải pháp công nghệ nào đang được triển khai để rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm ùn tắc?

VOV.VN - Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được thông qua, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào. Mục tiêu và những lợi ích tổng thể của kế hoạch này là gì?

VOV.VN - Để kiểm định số lượng lớn mô tô, xe gắn máy, cần hàng nghìn cơ sở kiểm định. Tuy vậy, ước tính, với số lượng cơ sở đăng kiểm hiện có và các địa lý chính hãng được huy động tham gia cung mới chỉ đáp ứng khoảng 47% nhu cầu. Vậy, cần chính sách nào để thu hút doanh nghiệp, nhà đầu tư?

VOV.VN - Để kiểm định số lượng lớn mô tô, xe gắn máy, cần hàng nghìn cơ sở kiểm định. Tuy vậy, ước tính, với số lượng cơ sở đăng kiểm hiện có và các địa lý chính hãng được huy động tham gia cung mới chỉ đáp ứng khoảng 47% nhu cầu. Vậy, cần chính sách nào để thu hút doanh nghiệp, nhà đầu tư?

VOV.VN - Mới đây, một doanh nghiệp vận tải đã chủ động cung cấp quyền truy cập vào hệ thống giám sát ATGT của đơn vị cho Cục CSGT. Cách làm này được cho là sẽ giúp minh bạch, công khai trong hoạt động kinh doanh vận tải; giúp phát hiện sớm và phòng ngừa vi phạm, ngăn chặn nguy cơ TNGT.

VOV.VN - Từ 1/7, theo Thông tư 92, hơn 70 triệu mô tô, xe gắn máy sẽ phải kiểm định khí thải. Công tác chuẩn bị và lộ trình kiểm định để tránh ùn ứ đang được Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai. PV VOV Giao thông trao đổi với ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, về nội dung này.