VOV.VN - Thực hiện Chỉ thị số 22/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, ngành Xây dựng tập trung thực hiện các giải pháp trọng tâm, toàn diện để bảo đảm trật tự ATGT đường sắt trong tình hình mới. 

VOV.VN - Theo Nghị định 119, trước ngày 1/10, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa, tài khoản ngân hàng. Nếu không thực hiện, chủ phương tiện sẽ không thể lưu thông được

VOV.VN - Dự án “Tăng cường thể chế và nâng cao năng lực cho phát triển đô thị ở Việt Nam”(viết tắt là ISCB) sau 5 năm triển khai đã được tổng kết, đánh giá và chỉ rõ giá trị về tầm nhìn và tư duy chiến lược cho công cuộc phát triển đô thị bền vững ở Việt Nam.

VOV.VN - Do ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha), nhà chức trách đã tạm dừng hoạt động tại sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) và Cát Bi (Hải Phòng) đến 12h trưa nay (22/7). Vietnam Airlines thông báo điều chỉnh một số chuyến bay trong ngày để bảo đảm an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.

VOV.VN - Nhằm chủ động ứng phó khẩn cấp với bão số 3 (bão WIPHA), Bộ Xây dựng vừa có công điện khẩn gửi các cơ quan đơn vị của ngành và có các đoàn kiểm tra, phối hợp với các địa phương chủ động ứng phó với bão số 3.

VOV.VN - Với việc thực hiện mô hình chính quyền hai cấp từ ngày 1/7/2025, nhiều thủ tục hành chính được giảm bớt, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận nguồn lực đất đai thuận tiện, giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án có liên quan phải xác định được rõ các tồn tại, vướng mắc để đề ra các giải pháp tháo gỡ hiệu quả để hoàn thành mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.

VOV.VN - Lĩnh vực đường sắt Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đặc biệt với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị tại các thành phố lớn.

VOV.VN - Việc Bộ Xây dựng vừa công bố 17 cảng cạn trên cả nước tới đây kỳ vọng sẽ góp phần tăng hiệu quả kết nối cảng biển với nguồn hàng nằm sâu trong nội địa, rút ngắn thời gian làm thủ tục và tăng hiệu suất xử lý hàng hóa tại cảng biển.

VOV.VN - Hàng hải luôn là lĩnh vực thu hút mạnh mẽ dòng vốn tư nhân, vượt trội so với nhiều loại hình hạ tầng khác. Trong thời gian tới, định hướng phát triển ngành hàng hải là đẩy mạnh huy động nguồn lực từ các thành phần kinh tế, trong đó, vốn tư nhân dự kiến sẽ chiếm tới 95% tổng mức đầu tư.