VOV.VN - Chỉ còn chưa đầy 3 tháng nữa là kết thúc năm 2026, nhưng vẫn còn nhiều dự án trọng điểm tiềm ẩn nguy cơ không thể hoàn thành do chưa giải quyết dứt điểm giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, bất lợi về thời tiết và huy động nhân lực nhà thầu thi công.

VOV.VN - Đến nay, Quốc hội đã ban hành 12 nghị quyết với 9 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho các dự án cao tốc. Tuy nhiên, việc từng dự án phải trình nghị quyết riêng làm kéo dài thời gian chuẩn bị đầu tư. Thống nhất cơ chế chung cho cao tốc giai đoạn 2026-2030 sẽ rút ngắn thủ tục, tiết kiệm chi phí và nguồn lực.

VOV.VN - Để thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm 2026 và những năm tiếp theo, một trong những yêu cầu quan trọng là phải tiếp tục hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, trong đó đường bộ cao tốc giữ vai trò đặc biệt quan trọng.

VOV.VN - Song song với hệ thống thu phí ETC, hệ thống giao thông thông minh ITS tiếp tục hỗ trợ công tác giám sát và điều hành giao thông.

VOV.VN - Tại Tờ trình Quốc hội xem xét, thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Chính phủ đề xuất điều chỉnh quy mô, phạm vi một số đoạn tuyến để phù hợp với quy hoạch, nhu cầu vận tải và điều kiện thực tế.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính kết quả rà soát một số nội dung đối với dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km0-Km19), thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên. Dự án này  được UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất đầu tư với tổng chiều dài hơn 12km, tổng mức đầu tư khoảng 5.850 tỷ đồng.

VOV.VN - Nhiệm vụ đặt ra trong 6 tháng cuối năm đối với ngành Xây dựng là tập trung hoàn thiện các dự án cao tốc, các dự án thành phần, đặc biệt là công tác GPMB các dự án đường sắt, hàng không và đảm bảo tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, tăng tốc giải ngân và thực hiện mục tiêu tăng trưởng.

VOV.VN - Thiếu hụt nguồn cung vật liệu đang là một trong những nguyên nhân làm chậm tiến độ nhiều dự án giao thông. Đây là “nút thắt” lớn nhất hiện nay cần sớm được tháo gỡ, tạo thuận lợi cho các dự án đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.

VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao là hạ tầng chiến lược quốc gia đặc biệt, không chỉ là dự án giao thông quy mô lớn, còn là động lực hình thành năng lực mới về công nghiệp, xây dựng, khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đào tạo nhân lực chất lượng cao và nâng cao năng lực tự chủ quốc gia.

VOV.VN - Bộ Xây dựng chỉ đạo rà soát, nghiên cứu phương án khả thi sửa đổi một số quy định nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến xe ô tô tải pickup cabin kép (xe bán tải).