Thông tin này được đưa ra tại Diễn đàn Carbon Việt Nam 2026 với chủ đề “Từ chính sách đến hành động” tổ chức sáng 14/8 tại TP.HCM.

Theo Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành, Việt Nam đã cơ bản hình thành khung pháp lý về giảm phát thải khí nhà kính và phát triển thị trường carbon.

Dấu mốc quan trọng là việc sàn giao dịch carbon trong nước chính thức đi vào vận hành thí điểm từ ngày 29/6/2026, tạo nền tảng cho hoạt động trao đổi hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon.

Ông Lê Công Thành cho rằng, thông qua thị trường carbon, doanh nghiệp có thêm công cụ để lựa chọn giải pháp giảm phát thải với chi phí phù hợp, đồng thời đáp ứng yêu cầu xanh ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế.

Tuy nhiên, thị trường carbon vẫn là lĩnh vực mới đối với Việt Nam. Trong quá trình triển khai thí điểm, cơ quan quản lý sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện chính sách, hạ tầng kỹ thuật, hệ thống đo đạc, báo cáo, thẩm định và quản trị dữ liệu để bảo đảm thị trường vận hành minh bạch và hiệu quả.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ tăng cường tham vấn doanh nghiệp nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình tham gia thị trường.

Thứ trưởng Lê Công Thành nhấn mạnh, để thị trường carbon Việt Nam phát triển bền vững, cần sự phối hợp đồng bộ giữa Nhà nước, doanh nghiệp, các tổ chức tài chính, công nghệ và các đơn vị tư vấn, đồng thời tăng cường kết nối với đối tác quốc tế để huy động nguồn lực, công nghệ và phát triển dự án giảm phát thải chất lượng cao:

"Quan trọng nhất là doanh nghiệp phải trở thành chủ thể trung tâm của quá trình chuyển đổi. Doanh nghiệp cần chuyển từ tâm thế thay vì chỉ coi giảm phát thải là nghĩa vụ, sang chủ động tạo ra giá trị từ hoạt động giảm phát thải và tham gia thị trường carbon như một cơ hội phát triển. Đó là một sự thay đổi quan trọng về mặt tư duy", Thứ trưởng Lê Công Thành nói.

EU đề xuất cải cách thị trường carbon, nới lộ trình cắt giảm phát thải CO₂

VOV.VN - Ủy ban châu Âu vừa đề xuất cải cách Hệ thống Mua bán Phát thải của Liên minh châu Âu (EU ETS), theo hướng làm chậm lộ trình cắt giảm hạn ngạch phát thải carbon. Đề xuất nhằm giảm áp lực đối với các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng nhưng vẫn bảo đảm mục tiêu giảm 90% lượng phát thải ròng vào năm 2040.