VOV.VN - Bên cạnh Geely EX2 vừa ra mắt, phân khúc xe đô thị sắp có thêm một ô tô thuần điện mới - BYD Dolphin 2026 dự kiến sẽ bán ra ngay trong tháng 4 với nguồn nhập khẩu mới từ Thái Lan, kỳ vọng sẽ giảm mạnh giá xe.

VOV.VN - Mẫu xe điện đô thị BYD Atto 1 chính thức được giới thiệu tại Thái Lan với mức giá dễ tiếp cận, thiết kế nhỏ gọn và phạm vi hoạt động lên tới 380 km, hướng tới nhóm khách hàng trẻ và nhu cầu di chuyển trong thành phố.

VOV.VN - Bất chấp kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài trong tháng 2/2026, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam vẫn ghi nhận mức tăng trưởng, với xe giá rẻ từ Indonesia áp đảo về số lượng trong khi ô tô Trung Quốc dẫn đầu về tổng giá trị kim ngạch.

VOV.VN - Các hãng xe Trung Quốc đang ngày càng phụ thuộc vào thị trường quốc tế khi nhu cầu trong nước có dấu hiệu chững lại. Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt và biên lợi nhuận giảm, xuất khẩu đã trở thành động lực tăng trưởng quan trọng giúp ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc tiếp tục mở rộng quy mô toàn cầu.

VOV.VN - Theo số liệu thống kê sơ bộ, đầu năm 2026, sản lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam tăng vọt xếp trên cả Thái Lan và Indonesia, đạt 6.661 xe.

VOV.VN - Khi người tiêu dùng Việt ưu tiên tính linh hoạt và sự an tâm, BYD đưa ra lời giải DM-i Super Hybrid với khả năng chạy thuần điện hơn 100 km và tổng hành trình vượt mức 1.000 km, mở ra một nhịp chuyển đổi năng lượng không cực đoan.

VOV.VN - Sau hơn 3 tháng triển khai, nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam đã bắt đầu dựng khung xưởng và có thể vận hành ngay trong năm 2026, sớm hơn nhiều thương hiệu Trung Quốc khác cũng đang có dự án tại Việt Nam như: Geely, Wuling, Dongfeng...

VOV.VN - Năm 2025 chứng kiến bước nhảy vọt trong doanh số ô tô Trung Quốc tại châu Âu, với tổng lượng xe bán ra tăng gần gấp đôi so với năm trước, mở ra một trang mới trong cạnh tranh ngành ô tô toàn cầu.

VOV.VN - BYD Seal 5 xuất hiện như lời giải thực tiễn cho chiến lược điện hoá tại Việt Nam: giá 696 triệu đồng, là mẫu PHEV rẻ nhất thị trường, chạy được cả xăng lẫn điện, phù hợp giai đoạn chuyển tiếp khi hạ tầng sạc chưa hoàn thiện và người dùng vẫn chuộng sự tiện dụng của xe xăng.

VOV.VN - Trung Quốc sẽ chính thức áp dụng quy định bắt buộc đầu tiên trên thế giới về mức tiêu thụ năng lượng của xe điện (EV) từ ngày 1/1/2026, yêu cầu các mẫu xe điện thuần phải đạt mức tiêu thụ điện thấp hơn ngưỡng nhất định dựa trên trọng lượng để cải thiện hiệu quả năng lượng và phạm vi vận hành.