Xe máy điện lên ngôi: Người tiêu dùng hưởng lợi kép

Xe máy điện lên ngôi: Người tiêu dùng hưởng lợi kép

VOV.VN - Được dẫn dắt bởi sự tăng trưởng như vũ bão của VinFast, xe máy điện đang gây sức ép mạnh mẽ lên sức bán của các dòng xe máy xăng, khiến thị trường không còn cảnh khan hàng, kênh giá, “bia kèm lạc” như những năm trước. Thậm chí, người tiêu dùng không còn bị o ép khi muốn mua xe máy dịp cuối năm.
10 thứ không nên bỏ vào cốp xe máy

10 thứ không nên bỏ vào cốp xe máy

VOV.VN - Bộ phận này tuy tiện dụng nhưng không phải là nơi để nhét mọi món đồ; có một số thứ không nên cho vào cốp xe máy nếu muốn đảm bảo sự an toàn.
Hà Nội thí điểm cấm xe máy chạy xăng: Lộ trình ra sao để người dân không bị sốc?

Hà Nội thí điểm cấm xe máy chạy xăng: Lộ trình ra sao để người dân không bị sốc?

VOV.VN - Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ tại 9 phường trong Vành đai 1 từ  1/7/2026. Đây là chủ trương tác động lớn đến thói quen di chuyển của hàng triệu người, đặt ra yêu cầu rõ ràng về lộ trình, hạ tầng và các giải pháp hỗ trợ để triển khai khả thi, hiệu quả và tạo sự đồng thuận xã hội.
Người điểu khiển ô tô đi ngược chiều có thể bị xử phạt cao nhất 40 triệu đồng

Người điểu khiển ô tô đi ngược chiều có thể bị xử phạt cao nhất 40 triệu đồng

VOV.VN - Điều khiển ô tô, xe máy đi ngược chiều là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt hành chính, áp dụng thêm các hình phạt bổ sung như tước giấy phép lái xe hoặc trừ điểm tùy loại phương tiện và mức độ vi phạm. Mức phạt cao nhất đối với ô tô đi ngược chiều có thể lên đến 40 triệu đồng.
Cấm xe máy xăng theo khung giờ ở Hà Nội: Ô nhiễm giảm được bao nhiêu?

Cấm xe máy xăng theo khung giờ ở Hà Nội: Ô nhiễm giảm được bao nhiêu?

VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên được áp dụng. Vậy, cấm xe máy xăng theo khung giờ với tác động tới khoảng 6,4 triệu chiếc xe chạy xăng sẽ giảm ô nhiễm được bao nhiêu?