VOV.VN -  Trung Quốc hiện vận hành mạng lưới trạm sạc xe điện lớn nhất thế giới, với hàng triệu cổng sạc phủ khắp từ đô thị sầm uất đến các tuyến cao tốc liên tỉnh. Đây được xem là “cú hích” cho giao thông xanh ở đất nước tỷ dân.

VOV.VN - Kế hoạch chuyển đổi 100% taxi sang xe điện vào năm 2030 của Hà Nội nhận được sự đồng thuận cao nhờ lợi ích môi trường. Tuy nhiên, để lộ trình về đích đúng hạn, các tài xế mong muốn thành phố sớm thực hiện các chính sách hỗ trợ tài chính và hạ tầng trạm sạc để giảm bớt áp lực kinh tế.

VOV.VN - Phim "Thỏ ơi!!" của Trấn Thành cán mốc doanh thu 400 tỷ đồng sau 2 tuần công chiếu chính thức.

VOV.VN - Thành phố Quảng Châu, Trung Quốc vừa được Cục Năng lượng quốc gia nước này lựa chọn là thành phố thí điểm đợt đầu trong việc nâng cao năng lực xây dựng hệ thống điện kiểu mới, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình chuyển đổi năng lượng xanh của đô thị này.

VOV.VN - Trấn Thành phủ nhận về bảng thù lao cho dàn diễn viên phim "Thỏ ơi!!" đang lan truyền trên mạng xã hội.

VOV.VN - Changan – một trong “tứ đại” hãng xe lớn nhất Trung Quốc vừa công bố kế hoạch lắp đặt pin thể rắn (solid-state battery) trên các mẫu xe điện và robot trong năm 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng hướng tới sản xuất hàng loạt vào năm 2027.

VOV.VN - Mazda vừa thừa nhận rằng quá trình hợp tác phát triển với đối tác Trung Quốc Changan đã tạo ra “khoảng cách phát triển” rõ rệt giữa hai mẫu xe điện là Mazda 6e và Mazda CX-6e, với CX-6e là phiên bản được nâng cấp vượt trội hơn nhờ rút kinh nghiệm từ chiếc 6e trước đó.

VOV.VN - Báo cáo thị trường cho thấy mức chi phí bảo hiểm và sửa chữa của ô tô điện (EV) tại Mỹ hiện cao hơn đáng kể so với ô tô truyền thống, phần lớn do chi phí sửa chữa đắt đỏ và các điều kiện bảo hiểm độc đáo. Đây là thông tin quan trọng cho người mua xe điện trong bối cảnh thị trường đang phát triển nhanh chóng.

VOV.VN - Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ taxi chuyển sang năng lượng sạch, một bước đi mạnh tay trong lộ trình giảm phát thải và xây dựng vùng giao thông xanh. Lộ trình đã rõ, nhưng phía sau vô lăng là những khoản vay chưa trả, những chiếc xe chưa khấu hao, và nỗi lo trạm sạc, pin, nhân lực.

VOV.VN - Hà Nội vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện và năng lượng xanh, với mục tiêu chậm nhất đến năm 2030, 100% taxi trên địa bàn thành phố sử dụng phương tiện thân thiện môi trường, góp phần giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí đô thị.