VOV.VN - Các nhà sản xuất ô tô đã đầu tư hàng tỷ USD vào công nghệ điện hiện lo ngại họ sẽ bị mất khả năng cạnh tranh nếu chính quyền mới giảm bớt các ưu đãi dành cho ô tô điện.

VOV.VN - Trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng phát triển, một trong những thách thức lớn mà các nhà sản xuất phải đối mặt, đó là làm sao duy trì được trải nghiệm lái thể thao vốn được yêu thích trên các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Hyundai IONIQ 5 N đem lại cảm giác chuyển số, tăng tốc, tiếng gầm rú của ống xả, khi kết hợp hệ thống e-Shift.

VOV.VN - Sau 3 năm kể từ khi trình làng thế hệ đầu tiên của pin natri-ion, nhà sản xuất pin Trung Quốc CATL đã công bố pin natri-ion thế hệ thứ hai, dự kiến ​​ra mắt vào năm 2025 và sản xuất hàng loạt vào năm 2027. 

VOV.VN - Nghiên cứu dự đoán tình trạng mất việc làm lớn trong ngành ô tô Đức diễn ra khi VW yêu cầu công nhân cắt giảm 10% lương để giữ vị trí của họ.

VOV.VN - VinFast công bố đã bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10/2024, nâng tổng số luỹ kế lên hơn 51.000 chiếc, chính thức trở thành thương hiệu ô tô bán chạy số 1 thị trường Việt Nam trong 10 tháng đầu năm.

VOV.VN - Suzuki vừa ra mắt mẫu xe thuần điện eVitara nhưng đã tạm hoãn các kế hoạch EV tiếp theo do cạnh tranh từ xe điện giá rẻ Trung Quốc và sự thay đổi ưu đãi chính phủ. Hãng sẽ tiếp tục phát triển nhiều công nghệ như hybrid, nhiên liệu tổng hợp, và sinh khí đốt để đảm bảo nhiều lựa chọn năng lượng bền vững.

VOV.VN - Công an TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đang xác minh, điều tra làm rõ vụ người đàn ông lái xe ô tô lao vào đám đông tại chợ đêm Tân Biên.

VOV.VN - Ngày 04/11, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN đã ký hợp đồng với Công ty Cổ phần Vasia về việc triển khai trạm sạc nhượng quyền V-GREEN trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Thỏa thuận hợp tác này sẽ giúp V-GREEN thúc đẩy nhanh hơn quá trình phủ xanh trạm sạc và mở rộng mô hình nhượng quyền tại Việt Nam.

VOV.VN - Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức áp thuế cao hơn cho xe điện sản xuất tại Trung Quốc nhằm đối phó với các khoản trợ giá mà nước này dùng để thúc đẩy ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong nước, bất chấp những lo ngại về khả năng Trung Quốc trả đũa.

VOV.VN - Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - ga Hà Nội hiện có số lượng lớn người dân lựa chọn để đi làm, đi học hàng ngày… Tuy nhiên, còn thiếu sự kết nối từ khu dân cư ra các tuyến đường sắt đô thị này. Theo lãnh đạo Sở giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới sẽ có thêm xe điện 4 bánh gom khách từ khu dân cư ra 2 tuyến đường sắt đô thị này.