VOV.VN - Ford đang trong quá trình đàm phán với hãng ô tô Trung Quốc để sử dụng công suất nhà máy tại châu Âu, giúp xe điện được sản xuất ngay trong khu vực thay vì nhập khẩu, nhằm tránh thuế và tối ưu hóa sản xuất.

VOV.VN - Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe 4 bánh Việt Nam quý IV/2025 do Mordor Intelligence thực hiện, Xanh SM ghi nhận quý đầu tiên đạt thị phần trên 50%, tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu thị trường một cách vững chắc trong 15 tháng liên tiếp.

VOV.VN - Toyota tiếp tục khẳng định vị thế hãng xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2025 với doanh số hơn 10,5 triệu xe. Tuy nhiên, trong khi doanh số tổng thể tăng trưởng ổn định nhờ các dòng hybrid và xe động cơ đốt trong, mảng xe điện thuần pin của Toyota vẫn phát triển chậm.

VOV.VN - Trung Quốc sẽ áp dụng quy định an toàn mới từ ngày 1/1/2027, theo đó các mẫu ô tô điện sử dụng tay nắm cửa ẩn hoặc chỉ vận hành bằng điện sẽ không còn được phép lưu hành nếu thiếu cơ chế mở cửa cơ khí, nhằm giảm rủi ro mắc kẹt sau tai nạn.

VOV.VN - Công nghệ chỉnh lưu nhiệt do Đại học Houston nghiên cứu mở ra khả năng kiểm soát điểm nóng, kéo dài tuổi thọ pin cho smartphone và xe điện.

VOV.VN - Song song với dòng phổ thông đang có, VinFast chính thức công bố hai dòng xe máy điện hoàn toàn mới là dòng cao cấp và dòng thể thao, với 7 mẫu xe đột phá cả về thiết kế lẫn công suất.

VOV.VN - Ngày 26/1, trạm dừng nghỉ Km205+092 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đoạn qua xã Hàm Thuận Bắc, tỉnh Lâm Đồng (khu vực huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận cũ) mở cửa phục vụ cho phương tiện ra vào trạm.

VOV.VN - Theo dữ liệu mới nhất, doanh số xe điện toàn cầu đạt mức kỷ lục trong năm 2025 với hơn 20,7 triệu xe bán ra, tăng 20% so với 2024, nhưng Bắc Mỹ đặc biệt là Mỹ và Canada lại chứng kiến doanh số giảm hoặc đứng yên do mất các khoản trợ cấp thuế quan trọng.

VOV.VN - Doanh nghiệp tham gia lắp đặt tủ pin phải mua bảo hiểm trách nhiệm, lắp camera giám sát 24/7 và đảm bảo không gây cản trở lối đi bộ của người dân Thành phố. Tủ đổi pin có thiết kế linh hoạt, hỗ trợ pin dùng chung cho nhiều dòng xe của các hãng khác nhau hoặc cam kết giao thức kết nối mở.

VOV.VN - Toyota đang theo đuổi chiến lược điện hóa linh hoạt thay vì “tất tay” cho xe điện. Trong khi Trung Quốc được định vị là thị trường chủ lực cho EV giá rẻ, thì tại Mỹ, hãng tiếp tục đặt niềm tin vào động cơ đốt trong kết hợp Hybrid, tiêu biểu là siêu xe hiệu năng cao GR GT với cấu hình V8 Hybrid đầy tham vọng.