Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện

Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện

VOV.VN - Toyota đang theo đuổi chiến lược điện hóa linh hoạt thay vì “tất tay” cho xe điện. Trong khi Trung Quốc được định vị là thị trường chủ lực cho EV giá rẻ, thì tại Mỹ, hãng tiếp tục đặt niềm tin vào động cơ đốt trong kết hợp Hybrid, tiêu biểu là siêu xe hiệu năng cao GR GT với cấu hình V8 Hybrid đầy tham vọng.
BYD Seal 5 và lời giải cho bài toán điện hóa tại Việt Nam

BYD Seal 5 và lời giải cho bài toán điện hóa tại Việt Nam

VOV.VN - BYD Seal 5 xuất hiện như lời giải thực tiễn cho chiến lược điện hoá tại Việt Nam: giá 696 triệu đồng, là mẫu PHEV rẻ nhất thị trường, chạy được cả xăng lẫn điện, phù hợp giai đoạn chuyển tiếp khi hạ tầng sạc chưa hoàn thiện và người dùng vẫn chuộng sự tiện dụng của xe xăng.
BYD Việt Nam tung ưu đãi khủng dịp cuối năm

BYD Việt Nam tung ưu đãi khủng dịp cuối năm

VOV.VN - Từ xe điện đô thị đến SUV và Sedan cao cấp, chương trình ưu đãi tháng 12/2025 của BYD Việt Nam cho thấy cách tiếp cận bài bản, đặt trọng tâm vào giá trị sử dụng bền vững thay vì khuyến mại ngắn hạn.
EU lùi lệnh cấm xe động cơ đốt trong, đặt mục tiêu giảm 90% khí thải vào năm 2035

EU lùi lệnh cấm xe động cơ đốt trong, đặt mục tiêu giảm 90% khí thải vào năm 2035

VOV.VN - Liên minh châu Âu (EU) chính thức điều chỉnh quy định thay vì cấm hoàn toàn ô tô dùng động cơ đốt trong từ năm 2035, các nhà sản xuất ô tô giờ đây chỉ phải đạt mức giảm 90% khí thải CO2 so với năm 2021, mở đường cho cả xe hybrid và xe động cơ xăng/diesel tiếp tục tồn tại dài hơn trong thị trường châu Âu.