VOV.VN - Karl Benz thường được thế giới công nhận là “cha đẻ của xe hơi hiện đại”. Nhưng trong Bảo tàng Kỹ thuật Vienna, một cỗ xe gỗ mang tên Siegfried Marcus lại kể câu chuyện phức tạp hơn và đầy tranh cãi.

VOV.VN - Một nghiên cứu mới cho thấy, trong các vụ tai nạn ô tô, phụ nữ có nguy cơ bị chấn thương nghiêm trọng cao hơn nam giới, ngay cả khi va chạm xảy ra ở tốc độ thấp hơn. Kết quả này tiếp tục làm dấy lên tranh luận về tiêu chuẩn an toàn xe hơi và tính đại diện của các bài thử nghiệm va chạm hiện nay.

VOV.VN - Lâm Chí Dĩnh gây chú ý khi xuất hiện với diện mạo trẻ trung khó tin ở tuổi 51, khác hẳn hình ảnh hốc hác sau tai nạn xe hơi nghiêm trọng năm 2022. Sự hồi phục ấn tượng của nam diễn viên khiến người hâm mộ bất ngờ và thêm kỳ vọng vào sự trở lại của anh.

VOV.VN - Nhiều người có thói quen sạc hoặc kết nối thiết bị qua cổng USB ô tô, nhưng không phải thiết bị nào cũng an toàn. Việc cắm sai loại thiết bị có thể gây cháy cầu chì, hỏng hệ thống điện, hoặc thậm chí khiến xe đối mặt với nguy cơ bị đánh cắp dữ liệu.

VOV.VN - Tại Japan Mobility Show 2025 (Nhật Bản), Mazda đã trình làng mẫu concept Mazda Vision‑X Compact – một chiếc city-car với kích thước nhỏ gọn nhưng chứa đựng nhiều ý tưởng lớn về thiết kế, trí tuệ nhân tạo và mối quan hệ giữa người lái và xe.

VOV.VN - Ford khẳng định, định hướng chiến lược tập trung vào trợ lý AI trong xe như tính năng tiêu chuẩn cho mọi mẫu xe tương lai, đồng thời tỏ ra thận trọng với việc triển khai CarPlay Ultra của Apple.

VOV.VN - Mercedes quay lại với nút bấm vật lý trên các mẫu xe mới, đánh dấu bước chuyển trong chiến lược thiết kế nội thất. Động thái này cho thấy hãng xe Đức đang hướng đến sự cân bằng giữa công nghệ cảm ứng hiện đại và sự tiện dụng truyền thống.

VOV.VN - Sáng 22/9, mưa lớn gây ra ngập úng nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Đồng Nai khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng, giao thông khó khăn và gây hư hỏng nhiều tài sản.

VOV.VN - Hãng xe hơi BMW đang tiến hành một chiến dịch triệu hồi quy mô lớn tại Trung Quốc, với hơn 230.000 xe bị thu hồi do các vấn đề về an toàn, bao gồm nguy cơ va chạm và cháy nổ. Hầu hết trong số này là các mẫu xe điện.

VOV.VN - Mặc dù Chính phủ Nhật Bản quyết định sẽ chính thức đưa vào sử dụng nhiên liệu có nguồn gốc thực vật từ năm 2028, sớm hơn 2 năm so với kế hoạch trước đây, nhưng đứng trước những nhu cầu cấp bách hiện nay, một số doanh nghiệp nước này đã liên kết để đẩy nhanh hơn nữa tiến trình này.