VOV.VN - “Việc xây dựng đạo luật để phù hợp với đặc điểm lứa tuổi chưa trưởng thành, có chính sách ưu đãi với người chưa thành niên, thực thi quy trình tố tụng thân thiện để tránh tạo ra những tổn thương tiếp theo cho các em là đòi hỏi tất yếu”.

VOV.VN - Ngày 30/8, ông Nguyễn Văn Thắm, Chủ tịch UBND thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, địa phương sẽ cương quyết xử lý công trình tôn giáo xây dựng trái phép trong khu công nghiệp Mỹ Xuân A, do Công ty Cảng quốc tế Mỹ Xuân làm chủ đầu tư.

VOV.VN - Cùng với xây dựng nhà sàn, các đơn vị còn hỗ trợ khoan giếng, lắp đặt hệ thống bơm điện, bồn chứa nước ngay trong khuôn viên khu nhà sàn.

VOV.VN - Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đến nay, thành phố đã hoàn tất giải phóng mặt bằng hơn 100 hộ dân để khởi động lại dự án cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè, tổng vốn 589 tỷ đồng sau ba năm ngưng trệ.

VOV.VN - Khu đất có diện tích khoảng 1.328,5m2 nằm ở góc phố giao giữa phố Phan Huy Chú và phố Hàn Thuyên. Nằm trên khu đất là biệt thự Pháp được xây trước năm 1954, trước đây là Viện Kiểm nghiệm an toàn vệ sinh thực phẩm Quốc gia thuộc Bộ Y tế chuyển giao sang UBND thành phố Hà Nội.

VOV.VN - Sáng 30/8, tại Hội trường Thống Nhất, TP.HCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính gặp mặt biểu dương các tổ chức tôn giáo có đóng góp trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

VOV.VN - Thời gian gần đây, tình trạng đổ trộm phế thải vật liệu xây dựng tại nhiều quận, huyện trên đường phố vào ban đêm tái diễn trở lại. Các bao tải phế thải xây dựng chưa kịp thu dọn, hàng ngày tích tụ tạo thành bãi rác gây mất mỹ quan đô thị.

VOV.VN - Biệt thự số 13 Phan Huy Chú (phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm) đã xuống cấp trầm trọng nhưng vẫn còn 17 hộ dân sinh sống. Sắp tới, căn biệt thự này sẽ được phá dỡ để xây dựng trường Tiểu học Võ Thị Sáu.

VOV.VN - Chỉ trong hơn 2 tháng qua, các hãng thép liên tục thông báo điều chỉnh giảm giá nên những đại lý muốn nhanh chóng tìm nguồn tiêu thụ để cắt lỗ nhưng gặp khó vì nhu cầu tiêu thụ rất thấp.

VOV.VN - Trải qua gần 6 thập kỷ phát triển, đường sắt cao tốc trên thế giới đã trải qua một chặng đường khá dài. Chững lại trong giai đoạn đại dịch Covid-19, hiện nhiều nước đang trong lộ trình nối lại đầu tư và phát triển các tuyến đường sắt cao tốc mới.