VOV.VN - Đánh giá cao sáng kiến, biến “công trường thành thao trường” trên cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng, đây là cách hay để sinh viên các trường giao thông có cơ hội thực hành thực tế và cần nghiên cứu nhân rộng mô hình này không chỉ ở dự án cao tốc phía Bắc, mà cả các dự án phía Nam...

VOV.VN - Bộ Xây dựng  đề nghị các địa phương rà soát, điều chỉnh tiến độ thi công, huy động thêm nhân lực, thiết bị, vật liệu và đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong tháng 7/2026.

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban QLDA tổ chức rà soát lại tổng thể toàn bộ công tác thiết kế, thi công đối với hạng mục khe co giãn trên tuyến cao tốc Bắc-Nam để có biện pháp khắc phục, sửa chữa.

VOV.VN - Sau nhiều ngày mưa, xen kẽ những ngày có nắng, trên công trường cao tốc Bắc Nam, đoạn qua Hà Tĩnh luôn nhộn nhịp tiếng xe máy, thiết bị thi công xuyên đêm, phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác đúng dịp kỉ niệm 50 năm giải phóng miền Nam 30/4/2025.

VOV.VN - Tỉnh Bình Phước đang gấp rút triển khai dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Đây là hai công trình giao thông trọng điểm, có vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông.

VOV.VN - Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về sự cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP để đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

VOV.VN - Những vướng mắc liên quan đến thủ tục cấp phép khai thác vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam cần được tháo gỡ ngay. Mục tiêu đến cuối năm 2025 sẽ có 3.000km đường bộ cao tốc.

VOV.VN - Tính đến nay, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau (trục dọc) và dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng (trục ngang) vẫn thiếu hàng triệu m3 cát để đắp nền và tiến độ gia tải xử lý nền đất yếu chưa đáp ứng kế hoạch.

VOV.VN - Năm 2025 dự kiến sẽ có khoảng 1.188km đường cao tốc Bắc – Nam hoàn thành, do đó, chủ đầu tư, nhà thầu đang nỗ lực thi công các dự án giao thông trọng điểm để về đích theo đúng kế hoạch đề ra.

VOV.VN - Hiện nay nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đăng kí về đích từ 3 - 6 tháng, tuy nhiên, hiện vẫn còn 1 số dự án có nguy cơ chậm tiến độ. Vậy để đưa các dự án này về đích vào cuối năm 2025, các giải pháp nào đang được tập trung triển khai?