VOV.VN - Những ngày gần đây, giá rau xanh ở TP.HCM giảm khoảng 20% sau đợt tăng nóng nhưng giá ớt tươi lại ở mức cao - 160.000 đồng/kg, khiến cả người mua lẫn người bán bất ngờ.
VOV.VN - Ngày 8/12, tại tỉnh Cà Mau diễn ra Hội nghị sơ kết việc thực hiện Đề án "Bảo vệ và phát triển rừng vùng ven biển nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030".
VOV.VN - Hội thảo quốc tế chủ đề “Chuỗi giá trị ngành công nghiệp cà phê toàn cầu – Phát triển toàn cầu, địa phương và bền vững” diễn ra ngày 6/12 tại Buôn Ma Thuột, do Sở VH-TT-DL Đắk Lắk phối hợp UNESCO tổ chức, thu hút nhiều chuyên gia trong và ngoài nước.
VOV.VN - Tía tô là loại rau gia vị quen thuộc trong ẩm thực châu Á, không chỉ giúp tăng hương vị món ăn mà còn chứa nhiều dưỡng chất tốt cho sức khỏe. Trong đó, tía tô xanh và tía tô đỏ là hai loại phổ biến nhất, mỗi loại lại mang đến những đặc tính riêng.
VOV.VN - Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ tại 9 phường trong Vành đai 1 từ 1/7/2026. Đây là chủ trương tác động lớn đến thói quen di chuyển của hàng triệu người, đặt ra yêu cầu rõ ràng về lộ trình, hạ tầng và các giải pháp hỗ trợ để triển khai khả thi, hiệu quả và tạo sự đồng thuận xã hội.
VOV.VN - Từ ngày 4 đến 8/12, tại thành phố Đà Nẵng diễn ra Hội chợ Triển lãm hàng công nghiệp nông thôn, hướng tới chuyển đổi xanh và phát triển bền vững năm 2025.
VOV.VN - Sau bão số 3 tháng 9/2024, nhiều cây xanh hai bên tuyến mương đường đôi Dương Văn Bé được dựng lại với kỳ vọng có thể hồi phục. Tuy nhiên đến nay, hàng loạt cây đã chết khô, thân nứt nẻ, không còn sức sống. Người dân bày tỏ tiếc nuối, mong muốn sớm thay thế cây mới đảm bảo cảnh quan môi trường.
VOV.VN - Chủ trương cấm xe máy xăng từ ngày 1/7/2026 có thể là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy sự ủng hộ của người dân với phương tiện xanh này, song cũng có khá nhiều ý kiến băn khoăn về chủ trương dự kiến cấm máy xăng theo giờ trong Vành đai 1.
VOV.VN - Chuyên gia cảnh báo, mô hình tăng trưởng hiện nay đã chạm giới hạn, năng suất thấp và điểm nghẽn thể chế kéo dài đang kìm hãm sức bật kinh tế. Việt Nam buộc phải đổi mới tư duy lãnh đạo và phát triển nếu muốn bước vào nhóm nước thu nhập cao trong hai thập kỷ tới.
