VOV.VN - Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội vừa công bố Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1", chính thức thí điểm từ 1/7/2026. Nhiều phương tiện sẽ bị hạn chế lưu thông theo khung giờ, yêu cầu khí thải được siết chặt qua từng năm, trong khi người dân được miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 trong năm đầu.

VOV.VN - Theo phương án công bố có 220 bãi đỗ xe, 44 điểm xe đạp công cộng và các bãi trung chuyển phục vụ vùng phát thải thấp ở thủ đô Hà Nội.

VOV.VN - Việc triển khai vùng phát thải thấp tại Hoàn Kiếm từ ngày 1/7 chưa ảnh hưởng lớn đến việc đi lại trước mắt, nhưng đánh dấu bước khởi đầu cho lộ trình thích ứng với quy định mới về hạn chế phương tiện phát thải cao tại khu vực trung tâm Thủ đô Hà Nội.

VOV.VN - HĐND TP Hà Nội đã thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 với lộ trình triển khai từ năm 2026 đến 2030. Theo nghị quyết, việc hạn chế xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 áp dụng từ ngày 1/1/2028,

VOV.VN - UBND thành phố Hà Nội tiếp tục có Tờ trình bổ sung HĐND thành phố đề nghị ban hành Nghị quyết thông qua Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội”.

VOV.VN - HĐND thành phố Hà Nội đề nghị UBND thành phố tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sang năng lượng sạch và Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, trước khi trình xem xét tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra vào giữa tháng 6/2026

VOV.VN - HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1” do hồ sơ chưa bảo đảm điều kiện trình kỳ họp. Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ thí điểm từ 1/7/2026 tại khu vực Hoàn Kiếm trước khi mở rộng ra toàn bộ Vành đai 1.

VOV.VN - Kỳ họp thứ hai HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII dự kiến xem xét hàng loạt nghị quyết quan trọng về an ninh trật tự, khoa học công nghệ, giáo dục, vùng phát thải thấp và nhiều dự án hạ tầng, y tế lớn của Thủ đô.

VOV.VN - Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, thành phố không dừng lưu thông đồng loạt xe máy xăng từ 1/7/2026, nhưng áp dụng hạn chế theo lộ trình trong vùng lõi thí điểm chứ không phải "chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026".

VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố xem xét ban hành Nghị quyết thông qua “Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1”, nhằm tạo cơ sở pháp lý để triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí, phát triển giao thông xanh và đô thị bền vững trên địa bàn Thủ đô.