VOV.VN -Theo quy định mới, báo cáo tài chính năm của chương trình, dự án sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi phải được kiểm toán độc lập.

VOV.VN -Cao tốc Bắc – Nam phía Đông cần thiết thúc đẩy phát triển vùng kinh tế ven biển ít sử dụng vốn ngân sách, tranh thủ được các vốn vay.

VOV.VN - Kết thúc năm tài chính 2015 cả nước vẫn còn 652 doanh nghiệp nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ với tổng tài sản trên 3 triệu tỷ đồng.

VOV.VN - Tất cả các vấn đề về tài sản Nhà nước, vốn Nhà nước, doanh nghiệp Nhà nước... khi dùng đồng tiền của dân thì phải công khai.

VOV.VN - Bổ sung vốn đối ứng 3.670 tỷ đồng cấp cho Bộ GTVT và 9 địa phương thực hiện các dự án sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ.

VOV.VN -Theo các chuyên gia, chuyển hóa nợ xấu thành vốn góp nếu không thận trọng sẽ để lại nhiều hệ lụy.

VOV.VN - Theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, cần ưu tiên đầu tư hoàn thành một số tuyến đường cao tốc Bắc - Nam.

VOV.VN -Theo khảo sát của CBRE, với tiềm năng phát triển mạnh mẽ và lâu dài, bất động sản châu Á sẽ tiếp tục là trọng điểm đối với các nhà đầu tư quốc tế.

VOV.VN - Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) vừa có lập luận kiến nghị bán một lần toàn bộ vốn nhà nước tại Vinamilk.

VOV.VN - Cuộc làm việc giữa Tổ công tác của Thủ tướng với Tổ công tác các Bộ nhằm làm rõ nguyên nhân việc chậm phân bổ nguồn vốn của dự án cải tạo Quốc lộ 1.