VOV.VN - Bộ KH&ĐT cho rằng nếu vay vốn từ Trung Quốc sẽ còn nhiều vấn đề cần phải được đàm phán, thảo luận thêm.

VOV.VN - Nếu vay vốn ODA của Trung Quốc để làm cao tốc thì nhất thiết phải đàm phán kĩ về các điều kiện cũng như lãi suất vay.

VOV.VN -Để kiểm soát nợ công, việc chuyển đổi cơ chế từ cấp phát vốn vay ưu đãi ODA sang cho vay lại đối với các địa phương sẽ mang đến nhiều thay đổi...

VOV.VN - Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, vấn đề không phải vay vốn của nước nào để làm cao tốc mà quan trọng hơn là sử dụng hiệu quả nguồn vốn vay.

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện và nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn ODA.

VOV.VN - Nguy cơ thiếu hụt nguồn vốn cho các dự án giao thông đang đặt ngành giao thông trước nhiều thách thức.

VOV.VN -Bộ Tài chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phươn... phải phản ánh kịp thời, đầy đủ thông tin, số liệu làm căn cứ xác định ngưỡng an toàn vốn vay ODA.

VOV.VN - Việt Nam không còn nhận được ODA dồi dào như trước, phải tiếp cận, huy động cả các nguồn vốn đắt hơn với các điều kiện khắt khe hơn.

VOV.VN - Vướng mắc nhất ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn ODA và vốn vay ưu đãi là việc không cho phép giải ngân vượt kế hoạch được giao.

VOV.VN - Dự án đường trục trung tâm khu đô thị mới Mê Linh dài 14,95 km với mức đầu tư trên 2.300 tỷ đồng, trong đó đoạn đi qua địa phận Hà Nội là 12km.