VOV.VN -Sân bay Côn Đảo có thể đảm bảo khai thác được tàu bay A321 nếu Nhà nước bỏ ra số tiền hơn 5.300 tỷ đồng để nâng cấp kéo dài đường băng.

VOV.VN - Việc cần làm bây giờ là sớm có kết luận của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xác định rõ là hành vi này có đúng pháp luật hay không.

VOV.VN - Asanzo, Khaisilk,...vẫn có thể qua mặt được để lừa dối người tiêu dùng một cách trắng trợn như vậy, một phần trách nhiệm là của nhà quản lý.

VOV.VN -Hiệp hội Thể thao Xe động cơ Việt Nam (VMA) công bố tuyển chọn 70 cán bộ điều hành cấp cao cho chặng đua Vietnam Grand Prix 2020 tại Hà Nội.

VOV.VN - Sự trở lại của Vietnam’s Next Top Model (VNTM) 2019 sau một năm vắng bóng nhận được sự quan tâm lớn của khán giả.

VOV.VN - Chuyến bay của Vietnam Airlines từ Pháp về Hà Nội đã phải lùi lịch trình tới 32 tiếng do tàu bay phát sinh lỗi kỹ thuật về hệ thống thông tin liên lạc.

VOV.VN - Việc làm rõ nguồn gốc sản phẩm của Asanzo cũng như quy định về việc dán nhãn “Made in Vietnam” sẽ tránh gây hiểu lầm cho người tiêu dùng.

VOV.VN - Việc thiếu quy định cụ thể về hàng hóa Made in Vietnam có thể gây tổn hại đến uy tín quốc gia, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam tham gia CPTPP.

Cục Thuế TP.HCM sẽ phối hợp với cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra các cơ sở sản xuất, kinh doanh nhóm hàng tiêu dùng nguy cơ giả mạo nhãn mác.

VOV.VN - Theo một thống kê của hãng hàng không Jetstar, khi bị chậm, hủy chuyến, hãng phải chi một khoản không nhỏ để trang trải tiền ăn, tiền bồi thường...