Vỉa hè, lòng đường không được quản lý chặt, các tuyến phố kiểu mẫu “phá sản”

Vỉa hè, lòng đường không được quản lý chặt, các tuyến phố kiểu mẫu “phá sản”

VOV.VN - Sau hơn nửa thập kỷ, mô hình đồng phục bảng biển hiệu, thiết lập văn minh trật tự đô thị kiểu mẫu, các tuyến phố như Đình Thôn, Lê Trọng Tấn ngày càng luộm thuộm, mất trật tự. Mục tiêu “kiểu mẫu” gần như bị phá sản khi vỉa hè và lòng đường bị xâm chiếm bởi các hoạt động kinh doanh và đỗ xe.
Mất an toàn giao thông trước chung cư 15 tầng ở TP. Vũng Tàu

Mất an toàn giao thông trước chung cư 15 tầng ở TP. Vũng Tàu

VOV.VN - Tình trạng đỗ xe ô tô tại khu vực chung cư 15 tầng, đường Ngô Đức Kế, phường 7, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu kéo dài gây mất an toàn giao thông. Người dân nhiều lần kiến nghị nhưng đến nay chính quyền vẫn chưa giải quyết.
Làn riêng cho xe đạp: Phép thử cho quyết tâm của Hà Nội

Làn riêng cho xe đạp: Phép thử cho quyết tâm của Hà Nội

VOV.VN - Vào những năm 1990, Hà Nội từng là “kinh đô” của phương tiện phi cơ giới, khi đi bộ và đạp xe đáp ứng 70% nhu cầu đi lại của người dân. Sự kết nối của công trình kiến trúc với đường phố và sự dịch chuyển đều theo hướng tiện nghi cho xe đạp.
“Mập mờ” từ những chiếc vé trông giữ xe theo giờ

“Mập mờ” từ những chiếc vé trông giữ xe theo giờ

VOV.VN - Thu tiền nhưng không xé vé, hoặc không ghi số tiền đã thu đang là thực tế diễn ra ở nhiều điểm trông giữ xe trên địa bàn TP Hà Nội do Công ty Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý thời gian qua.
Vỉa hè bị lấn chiếm, lối đi nào cho người khuyết tật?

Vỉa hè bị lấn chiếm, lối đi nào cho người khuyết tật?

VOV.VN - Thiết kế xây dựng công trình đô thị theo quy chuẩn xây dựng phải đảm bảo cho người khuyết tật dễ dàng tiếp cận sử dụng. Thế nhưng, nhiều tuyến phố lối đi cho người khuyết tật trên vỉa hè lại không đạt hiệu quả do vỉa hè bi lấn chiếm