VOV.VN - Dự thảo Nghị định của Bộ Công an quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe đề xuất mức phạt vi phạm giao thông đối với xe đạp, xe đạp máy (bao gồm xe đạp điện).

VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất các cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính có thể khen thưởng người báo tin vi phạm giao thông. Tuy vậy, nếu việc bảo mật thông tin người tố cáo không tốt, dễ dẫn tới việc người tố cáo bị quấy nhiễu, trả thù.

VOV.VN - Theo chuyên gia, một số quốc gia đã từng áp dụng hình thức thưởng tiền cho người báo tin vi phạm giao thông, tuy nhiên hiệu quả và những tác động của chính sách này còn nhiều tranh cãi. Về cơ bản, đây là một trong các hình thức không được thế giới áp dụng rộng rãi.

VOV.VN -Bộ Công an đang đề xuất các mức phạt không có giấy phép lái xe từ 01/01/2025, phạt tiền từ 10 – 12 triệu đồng đối với người điều khiển xe ôtô và 1-2 triệu đồng với người điều khiển xe máy, khi dùng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm.

VOV.VN - Việc trừ điểm Giấy phép lái xe không phải là hình thức xử phạt vi phạm hành chính, do đó người vi phạm vẫn phải chịu các mức phạt tiền tương ứng đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn.

VOV.VN - Có khen thưởng sẽ khuyến khích người dân chủ động hơn trong tố giác vi phạm giao thông. Thế nhưng những hệ lụy, những tác động không mong muốn thì cũng cần thận trọng cân nhắc, đánh giá để đưa ra đề xuất tối ưu nhất.

VOV.VN - Đối với nội dung mức trừ điểm giấy phép lái xe, dự thảo Nghị định quy định 189 hành vi, nhóm hành vi bị trừ điểm. Trong đó có 28 nhóm hành vi vi phạm bị trừ 12 điểm.

VOV.VN - Theo chuyên gia, việc thưởng người tố giác vi phạm giao thông giúp khích lệ người dân tham tố giác hơn, nhưng tránh xảy ra tình trạng "đua nhau săn tiền thưởng" dẫn tới nguy cơ xâm phạm hình ảnh, thông tin cá nhân của người khác.

VOV.VN - Tình hình giao thông sẽ thay đổi thế nào, nếu mỗi vi phạm đều được cộng đồng giám sát? Việc mua tin hoặc thưởng tiền sẽ có tác động ra sao, và có nên xem là một giải pháp để tăng cường đảm bảo TT ATGT trong thời gian tới?

VOV.VN - Ngày 12/8, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Dương cho biết, cơ quan chức năng đã làm việc với bà L.T.T (SN 1983, ngụ phường Chánh Nghĩa, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương), người điều khiển xe ô tô 61K-271.11 chạy ngược chiều trên Quốc lộ 13.