VOV.VN - Việc cho trẻ con lái ô tô là hành động sai trái. Nhiều người còn có thói quen bồng con khi lái xe ô tô và xe máy. Tuy nhiên, đây là một hành động đáng phê phán vì không chỉ ẩn chứa nguy hiểm khó lường mà còn vi phạm Luật Giao thông.

VOV.VN - Từ năm 2025, trường hợp không có lực lượng Cảnh sát giao thông đi cùng thì công an xã thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành và báo cáo tình hình, kết quả hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cho lực lượng cảnh sát giao thông.

VOV.VN - Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính là một năm tính từ thời điểm chấm dứt hành vi vi phạm (đối với vi phạm hành chính đã kết thúc). Nếu người vi phạm giao thông chưa thực hiện xong yêu cầu nộp phạt vi phạm hành chính thì sẽ chưa được cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe.

VOV.VN - Những ngày gần đây, sau khi có thông tin tòa nhà "Hàm cá mập" tại quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) sẽ được tháo dỡ, rất đông người dân đến đây chụp ảnh. Việc tập trung đông người dưới lòng đường, dừng đỗ phương tiện sai quy định tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự, an toàn giao thông.

VOV.VN - Nghị định 168 đặt ra các mức xử phạt nghiêm khắc đối với vi phạm giao thông, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải. Điều này thúc đẩy các doanh nghiệp và tài xế tuân thủ quy định, giảm thiểu tai nạn và vi phạm.

VOV.VN - Theo quy định tại Nghị định 168, mức phạt lỗi điều khiển xe để đẩy xe của người khác năm 2025 đối với ô tô cao nhất lên tới 22 triệu đồng, còn với xe máy là 6 triệu đồng...

VOV.VN - Theo Nghị định 168, người điều khiển xe máy đeo tai nghe khi tham gia giao thông (trừ thiết bị trợ thính) sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng. Quy định tại Nghị định không phân biệt nghe 1 tai hay 2 tai, nên dù chỉ đeo tai nghe một bên, hành vi này vẫn bị phạt

VOV.VN - Nghị định 168 có hiệu lực hơn 2 tháng; quy định cụ thể những hành vi vi phạm giao thông kèm mức phạt tăng cao khiến có những ý kiến trái chiều. Nhưng, bước đầu đã đem lại những tác động tích cực…

VOV.VN - Tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ mà chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền về giải quyết vụ việc vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì chưa được giải quyết việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện vi phạm.

VOV.VN - Thính giả Tuấn Khang (Hoàn Kiếm, Hà Nội) thường xuyên đi xe máy trong thành phố và có thói quen bấm còi khi đi qua các ngã tư đông đúc hoặc trong hẻm nhỏ vào ban đêm để cảnh báo người khác.