VOV.VN - Tại tỉnh Quảng Trị, hơn 130 km bờ sông, bờ biển bị sạt lở do mưa lũ và triều cường, trong đó gần 100 km sạt lở đặc biệt nguy hiểm và nguy hiểm, đe doạ cuộc sống của hơn 4.520 hộ dân. Mùa mưa bão đang đến gần, người dân sống bên bờ sạt lở lại nơm nớp lo sợ lũ cuốn trôi nhà.

VOV.VN - Hôm nay (2/9), UBND thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương tổ chức lễ khánh thành phố đi bộ Bạch Đằng sau 5 năm xây dựng.

VOV.VN - Sau 1 tháng dừng khai thác để thi công dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, đường đi bộ ven sông Tô Lịch trở thành nơi đổ rác, người dân chiếm dụng bán hàng nước.

VOV.VN - Tỉnh Quảng Nam có chiều dài bờ biển hơn 125 km cùng nhiều dòng sông chảy theo hướng Nam- Bắc. Tỉnh Quảng Nam xác định phát triển đô thị ven sông, ven biển là hạt nhân trong quá trình xây dựng quy hoạch, đảm bảo đi trước, đón đầu, duy trì nhịp độ phát triển.

VOV.VN - Quy hoạch Đà Nẵng từ lâu được xem là hình mẫu của nhiều địa phương, song theo giới chuyên gia, “thủ phủ” miền Trung vẫn thiếu vắng các khu đô thị đầy đủ tiện ích, đặc biệt là khu đô thị ven sông sang trọng, văn minh, đủ sức tạo dấu ấn cho một trong những trung tâm kinh tế - xã hội lớn.

VOV.VN - Theo phương án thiết kế, cầu Trần Hưng Đạo dài 900m với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

VOV.VN - Nhiều ý kiến cho rằng sông Sài Gòn vẫn còn hoang sơ, chưa được chú trọng phát triển đúng với tiềm năng. Các chuyên gia cảnh báo tai họa nếu không ứng xử đúng đắn với dòng sông Sài Gòn.

VOV.VN - Việc Hà Nội phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng không chỉ là cơ sở để thành phố chỉnh trang, tái thiết khu vực bờ bãi ven sông còn nhiều bất cập, tồn tại, mà còn giúp sớm hiện thực hoá giấc mơ “thành phố hai bên bờ sông Hồng”.

VOV.VN - Sông Bà Rài là tuyến giao thông thủy huyết mạch của huyện Cai Lậy, thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. Những năm gần đây, tình trạng sạt lở 2 bên bờ sông này rất nghiêm trọng, ảnh hưởng đến nơi ở, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.

VOV.VN - Đề xuất cải tạo khu vực bãi giữa sông Hồng thành công viên văn hoá, du lịch được xem là có cơ sở khi Hà Nội “chốt” được Đồ án Quy hoạch phân khu đô thị hai bên sông Hồng sau 30 năm chờ đợi.