VOV.VN - Với yêu cầu bồi thường của VEC, đại diện các doanh nghiệp nước ngoài là Lotte và POSCO đều nêu ý kiến phản đối trong phiên tòa xét xử vụ án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

VOV.VN - Khai tại tòa, bị cáo Nguyễn Văn Thuật, cựu Giám đốc Ban điều hành liên danh của nhà thầu thi công gói thầu A1 cho rằng, thực tế hiện nay, công trình đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không bị hư hỏng.

VOV.VN - Phiên tòa xét xử vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi triệu tập đại diện 4 tập đoàn nước ngoài gồm Lotte và Posco của Hàn Quốc và Sơn Đông, Giang Tô của Trung Quốc với vai trò bị đơn dân sự (có trách nhiệm bồi thường trong vụ án hình sự).

VOV.VN - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang chuẩn bị kế hoạch tăng phí đường bộ 4 cao tốc do đơn vị này quản lý, vạn hành, bao gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Mức tăng có thể lên đến 12%.

VOV.VN - Trong 6 tháng đầu năm, 4 tuyến đường cao tốc của VEC đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện lưu thông và đạt sự tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái, vượt ngưỡng trước khi có dịch Covid-19. Trong đó riêng tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đạt lưu lượng cao nhất trong 4 tuyến, hơn 10,6 triệu lượt xe.

VOV.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 44/2023 quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 101/2023 của Quốc hội.

VOV.VN - VEC đề xuất tiến hành mở rộng cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, đoạn Đại Xuyên-Liêm Tuyền từ làn 4 xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh. Nếu được chấp thuận, dự án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Đại Xuyên-Liêm Tuyền có chiều dài gần 20km, tổng vốn đầu tư 512,4 tỷ đồng.

VOV.VN - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lý giải, từ 1/1 doanh nghiệp này tăng phí trên một số tuyến cao tốc là do tăng thuế VAT 10% như trước đây. VEC được chủ động điều chỉnh mức phí trên 4 tuyến đường cao tốc trong khung giá quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT ngày 30/11/2021 của Bộ GTVT.

VOV.VN - Theo VEC, từ ngày 1/1/2023, mức thuế giá trị gia tăng trở về 10% nên các tuyến cao tốc có thu phí sẽ có một số thay đổi so với mức giá cũ. Mức phí cao tốc bỗng dưng đắt đỏ hơn khi thuế VAT về 10% là do thu phí tự động nên phải “làm tròn số”.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có chiều dài 21,92km với nguồn vốn khoảng hơn 14.786,9 tỷ đồng.