VOV.VN - Để phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức cao 2 con số, nhu cầu vốn cho phát triển kinh tế trong giai đoạn 2026 - 2030, là rất lớn. Trong đó, Bộ Tài chính ước tính tổng vốn huy động ODA và vay ưu đãi khoảng 1,35 triệu tỷ đồng, tức là cao gấp khoảng 7 - 8 lần so với giai đoạn 2021 – 2025.

VOV.VN - Rút ngắn quy trình, đơn giản hóa thủ tục, tăng cường hiệu quả sử dụng vốn ODA là điểm nhấn chính sách được thông tin tại Hội thảo phổ biến Nghị định số 242 năm 2025 của Chính phủ về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vay ưu đãi nước ngoài, do Bộ Tài chính tổ chức sáng nay tại Hà Nội.

VOV.VN -Tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo xin lùi ngày hoàn thiện tới năm 2027, tức chậm 12 năm, khi đã đội vốn tới 82%, lên đến 16.000 tỷ đồng.

Mức lương trả cho chuyên gia của Nhật cao hơn khoảng 20-25% so với mức lương tư vấn nước ngoài bình quân trong các dự án vay ODA.

VOV.VN - Thực tế sử dụng nguồn vốn ODA đã phát sinh nhiều bất cập và việc sử dụng hiệu quả nguồn vốn này vẫn là một bài toán khó.

VOV.VN - Việc nêu rõ trách nhiệm của các cơ quan chức năng và một số địa phương để có biện pháp nhắc nhở trước việc quản lý, sử dụng vốn ODA.

VOV.VN -Khi vốn ODA không còn là nguồn ưu đãi thì việc tiếp tục vay và sử dụng nguồn vốn này ra sao là bài toán cần tính kỹ.

VOV.VN - Năm 2018, bình quân mỗi người Việt gánh hơn 35 triệu đồng nợ công, tăng gần 4 triệu đồng/người so với năm 2017.

Bên cạnh dự án thua lỗ, một loạt dự án vay vốn ODA vừa qua cũng rất kém hiệu quả, bị điều chỉnh tổng mức đầu tư so với phê duyệt ban đầu.

VOV.VN - Khoản tín dụng hứa hẹn sẽ đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam trong thời gian tới.