VOV.VN - Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô dài khoảng 349 km, đi qua 7 tỉnh, thành phố, có sơ bộ tổng mức đầu tư 288.268 tỷ đồng và phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trước năm 2035.
VOV.VN - Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn nước rút quyết định. Với mục tiêu hoàn thành cơ bản các hạng mục mặt đất trước ngày 20/8, các đơn vị đang nỗ lực thảm nhựa, hoàn thiện vỉa hè để kịp thông tuyến trước dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026.
VOV.VN - Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, Vành đai 5 có vai trò kết nối các đô thị, trung tâm kinh tế, công nghiệp và đầu mối giao thông quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Thủ đô Hà Nội.
VOV.VN - Vùng phát thải thấp sau hơn một tháng Hà Nội thí điểm tại khu vực Vành đai 1, người dân đã dần chuyển sang xe buýt, xe đạp công cộng và gửi xe tại các điểm trung chuyển. Tuy nhiên, để thay đổi thói quen đi lại lâu dài, điều cần hơn cả là hệ thống giao thông công cộng nhanh, thuận tiện và kết nối đồng bộ.
VOV.VN - Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, các cầu vượt sông Hồng và sông Đuống sẽ được thông xe kỹ thuật trước thời điểm diễn ra Hội nghị APEC 2027, góp phần bảo đảm kết nối giao thông khu vực.
VOV.VN - Sau gần 3 năm triển khai, dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội dài gần 60km đang dần thành hình với nhiều đoạn tuyến, cầu vượt và đường song hành đã hoàn thiện. Trên công trường, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn duy trì nhiều mũi thi công, phấn đấu hoàn thành dự án, đưa vào khai thác từ năm 2027.
VOV.VN - Nhằm phục vụ thí điểm "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1" từ ngày 1/7/2026, Hà Nội đã bố trí 220 điểm trông giữ xe, hệ thống bãi đỗ trung chuyển Park & Ride cùng 4 điểm đón trả khách cho xe trên 16 chỗ. Phương án này giúp người dân kết nối giao thông xanh, giảm áp lực xe cá nhân vào nội đô.
VOV.VN - Ngay trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, Hà Nội đưa vào phương án bố trí nhiều vị trí tại khu vực Vành đai 1 như điểm trung chuyển, bãi giữ xe, trạm xe đạp công cộng và các tuyến xe buýt hướng tới giảm phương tiện cá nhân và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.
VOV.VN - Chiều nay (16/7), tiếp tục phiên họp thứ 4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
VOV.VN - Cục Đường bộ yêu cầu các chủ đầu tư và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc về thiết kế, mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ thi công đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, phấn đấu thông xe kỹ thuật ba cầu lớn trước Hội nghị APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
