Phạt 2 triệu đồng có ngăn được taxi “chặt chém”?

Phạt 2 triệu đồng có ngăn được taxi “chặt chém”?

VOV.VN - Tuần qua, dư luận dậy sóng khi Việt Nam bị một công ty bảo hiểm xếp vào nhóm điểm đến có nạn lừa đảo taxi nhiều nhất thế giới, gợi lại những câu chuyện “chặt chém” làm xấu đi trải nghiệm của du khách.
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu, cước vận tải tăng: Doanh nghiệp gánh áp lực

Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu, cước vận tải tăng: Doanh nghiệp gánh áp lực

VOV.VN - Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang khiến thị trường năng lượng và vận tải quốc tế biến động mạnh. Giá dầu tăng cùng với cước vận tải biển leo thang, tạo áp lực chi phí đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các ngành xuất nhập khẩu và sản xuất phụ thuộc nhiều vào logistics và nguyên liệu nhập khẩu.
Biến động trên tuyến kênh đào Suez - Biển Đỏ làm doanh nghiệp ở TP.HCM khó khăn

Biến động trên tuyến kênh đào Suez - Biển Đỏ làm doanh nghiệp ở TP.HCM khó khăn

VOV.VN - Xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran đang gây biến động mạnh trên tuyến vận tải hàng hóa Á - Âu. Nhiều hãng tàu quốc tế thông báo khẩn, tạm dừng nhận đặt chỗ (booking) đối với hàng hóa đi và đến khu vực này, chi phí logistics tăng cao. Hiện doanh nghiệp xuất khẩu, nhập khẩu ở TP.HCM đang càng lúc càng khó khăn.
Du lịch gặp khó khi Hà Nội hạn chế hoạt động của xe khách hợp đồng trên 28 chỗ

Du lịch gặp khó khi Hà Nội hạn chế hoạt động của xe khách hợp đồng trên 28 chỗ

VOV.VN - Hoạt động du lịch tại nội thành Hà Nội gặp khó khăn vì xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe ô tô chở người từ 28 chỗ trở lên không kể người lái) tại nhiều khu vực chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm, theo Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND ngày 04/1/2026 của UBND thành phố Hà Nội.
Nguồn cung nội địa chiếm 70-80%: Vì sao giá xăng dầu vẫn “nhảy múa” theo thế giới?

Nguồn cung nội địa chiếm 70-80%: Vì sao giá xăng dầu vẫn “nhảy múa” theo thế giới?

VOV.VN - Giá xăng dầu trong nước vừa ghi nhận đợt tăng mạnh, có mặt hàng tăng hơn 7.000 đồng/lít sau biến động của thị trường thế giới. Dù nguồn cung trong nước đã đáp ứng khoảng 70-80% nhu cầu, giá bán lẻ vẫn tăng nhanh theo giá quốc tế, khiến nhiều người đặt câu hỏi về tính hợp lý của cơ chế điều hành giá hiện nay.