Cần khung pháp lý bảo vệ quyền của các Công ty vận tảiVOV.VN - Nếu được Chính phủ cho phép, liệu có gây nên quan ngại về một môi trường cạnh tranh không bình đẳng trong ngành dịch vụ vận tải hay không?
Rót 145 tỷ đồng khắc phục “điểm đen” giao thông tại Bà Rịa -Vũng TàuVOV.VN -Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu sửa chữa, cải tạo các “điểm đen” để đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ.
Gần 200 doanh nghiệp vận tải cam kết giảm giá cướcVOV.VN - Các doanh nghiệp vận tải thực hiện kê khai giảm giá cước phù hợp với mức nhiên liệu giảm và gửi hồ sơ về Sở Tài chính trước ngày 16/9.
Cơ quan quản lý cứ “chạy” theo giá cước vận tải?VOV.VN - Qua nhiều lần giảm giá xăng cơ quan quản lý vẫn tiếp tục chạy theo giá cước vận tải chưa có cách vận hành thị trường vận tải linh động.
200 doanh nghiệp vận tải Hà Nội cam kết giảm cướcSở GTVT Hà Nội vừa tổ chức ký cam kết giảm giá cước vận tải với hơn 200 doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.
Cước vận tải không giảm và “quyền tẩy chay” của người tiêu dùngVOV.VN - Hầu hết các doanh nghiệp vận tải đã cố tình lờ đi nghĩa vụ chia sẻ quyền lợi với khách hàng, điều mà họ từng kêu gọi khi muốn tăng giá.
Doanh nghiệp vận tải ở Cần Thơ chưa chịu giảm giá cướcVOV.VN -Doanh nghiệp kinh doanh vận tải tại Cần Thơ, mới chỉ có duy nhất doanh nghiệp taxi Mai Linh kê khai giảm giá.
Không giảm giá cước, doanh nghiệp vận tải bị xử phạt thế nào?VOV.VN - Theo quy định của Chính phủ, doanh nghiệp có thể bị phạt đến 30 triệu đồng nếu tái phạm nhiều lần sẽ thu hồi giấy phép kinh doanh.
Nên công khai và tẩy chay doanh nghiệp vận tải chậm giảm giá cước?VOV.VN - Một số ý kiến cho biết, doanh nghiệp vận tải cố tình chậm giảm giá cước cần phải bị xử lý và công bố công khai kể cả tẩy chay.
Đề xuất quy định quản lý cước vận tải biểnVOV.VN - Các Bộ cần đề xuất quy định về quản lý cước vận tải biển và phụ phí theo cước vận tải biển để đưa vào dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Bộ luật hàng hải.
