VOV.VN - Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 cộng thêm đặc thù địa hình miền núi, mức giảm giá xăng hơn 1.000 đồng/lít từ ngày 1/4 vẫn chưa đủ để các DN vận tải, hành khách hết lao đao.

VOV.VN - Để thu hút phương tiện, tăng hiệu quả của dự án, Bộ GTVT thống nhất kiến nghị của Tổng cục Đường bộ về việc thí điểm giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Thái Hà, tỉnh Thái Bình trong thời gian 3 tháng, bắt đầu từ ngày 1/4.

VOV.VN - Sáng nay (29/3), nhân kỷ niệm 47 năm ngày giải phóng thành phố Đà Nẵng, Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express) tổ chức Lễ khai trương tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo Đà Nẵng- Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi). Tuyến du lịch này góp phần thu hút du khách, đặc biệt là khách quốc tế.

VOV.VN - Nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng cần tiếp tục giảm thuế để kéo giá xăng dầu trong nước và hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh phục hồi, phát triển.

VOV.VN - Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 vẫn còn thiếu 6,53 triệu m3 đất đắp tại 5 dự án thành phần, trong đó có 3/4 đoạn tuyến dự định cán đích cuối năm nay thiếu 3,43 triệu m3...

VOV.VN - Dự án Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột vừa được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Đây là dự án có tính kết nối, đối với cả các tỉnh Khánh Hoà, Đắk Lắk, khu vực Tây Nguyên, Nam Trung Bộ.

VOV.VN - Công ty điều hành đường sắt quốc gia Phần Lan (VR) ngày 26/3 thông báo sẽ tạm dừng các dịch vụ vận tải giữa Helsinki (Phần Lan) và Saint Petersburg của Nga từ ngày 27/3, đóng lại tuyến đường sắt liên kết giữa Nga và Liên minh châu Âu.

VOV.VN - Chiều 25/3, hãng vận tải ZIM của Israel đã trao tặng cho Bộ Y tế Việt Nam các máy bơm điện và màn hình theo dõi bên giường bệnh nhân. Tổng gói hỗ trợ này trị giá tới 250.000 USD.

VOV.VN - Hiện hầu hết các doanh nghiệp vận tải hành khách ở Đắk Lắk đã thực hiện việc điều chỉnh tăng giá vé từ 20% đến 25% so giá cũ, nhằm bù chi phí khi giá xăng, dầu tăng cao.

VOV.VN - Là vựa nông sản hàng hóa lớn nhất cả nước, tuy nhiên hàng hóa xuất khẩu của ÐBSCL chủ yếu thông qua các cảng ở TP.HCM và Ðông Nam bộ. Những hạn chế về hạ tầng cảng, giao thông thiếu tính kết nối giữa các phương thức đã làm giảm năng lực cạnh tranh của vựa nông sản.