VOV.VN - Sáng 13/6, tại cầu Hữu nghị Việt - Trung, thuộc cửa khẩu Ma Lù Thàng (huyện Phong Thổ, tỉnh Lai Châu), Sở Giao thông - Vận tỉnh Lai Châu đã phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) tổ chức lễ thông xe tuyến vận tải hành khách quốc tế định kỳ thành phố Lai Châu (Việt Nam) đi huyện Kim Bình (Trung Quốc) và ngược lại.  

VOV.VN - Theo quy định, lái xe hạng E tới tuổi 55 sẽ bị hạ bằng, chỉ được điều khiển xe dưới 30 chỗ. Điều này khiến các doanh nghiệp vận tải hành khách thiếu lái xe trầm trọng, với doanh nghiệp xe buýt lại càng khó hơn.

VOV.VN - Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội xây dựng kế hoạch phục vụ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Quý Mão 2023 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. Các bến xe ở Hà Nội sẽ tăng cường gần 2.500 lượt xe, không thu tiền cao hơn giá vé đã đăng ký.

VOV.VN - Tình trạng xe dù, bến cóc, nhất là ở đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM và ở một số tỉnh, thành, vẫn như "nấm mọc sau mưa" mỗi dịp lễ, Tết khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao gây ra nhiều hệ lụy, tác động tiêu cực đối với xã hội.

VOV.VN - Sau một năm đưa vào khai thác và vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,3 triệu hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông thành phố Hà Nội, thay đổi thói quen của người dân khi tham gia giao thông.

VOV.VN - Hà Nội đang lên kế hoạch để thực hiện lộ trình chuyển đổi từ xe bus dùng động cơ xăng, dầu sang 100% bus điện theo chỉ đạo của Chính phủ.

VOV.VN - Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành kế hoạch yêu cầu các đơn vị tổ chức triển khai phục vụ vận tải khách trong dịp nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9. Nghiêm cấm việc tùy tiện tăng giá cước, phụ thu giá cước khi chưa được cơ quan thẩm quyền phê duyệt.

VOV.VN -Sau 5 năm đi vào hoạt động, xe buýt trợ giá ở Đà Nẵng luôn trong tình trạng vắng đói khách. Từ 200 đầu xe buýt ban đầu, giờ đây, xe buýt trợ giá ở đây còn khoảng 30 đầu xe hoạt động. Khách không đi xe buýt, nguồn thu không đủ bù chi đang trở thành gánh nặng hỗ trợ của thành phố Đà Nẵng.

VOV.VN - TP Hà Nội chấp thuận đề xuất về việc dừng loạt tuyến buýt của Công ty TNHH Bắc Hà. Trước đó, công ty này đã kiến nghị Sở GTVT Hà Nội để xin bỏ các tuyến buýt đang khai thác do bị phá sản, ngân hàng siết nợ.

Một doanh nghiệp xe buýt tại Hà Nội đã không có khả năng thanh toán được khoản nợ đến hạn của ngân hàng nên xin ngừng khai thác 5 tuyến từ ngày 1/8 tới.