VOV.VN - Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu triển khai nhiều giải pháp để giảm tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy nội địa và đường bộ sau vụ chìm ca nô ở Hội An làm 17 người chết.

VOV.VN - Liên quan đến vụ chìm tàu ở thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam khiến 15 người tử vong, 2 người mất tích, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công an đã chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng này.

VOV.VN - Cục CSGT vừa ban hành văn bản đề nghị Công an các địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa, rà soát, đánh giá những tồn tại bất cập trong hoạt động vận tải hành khách trên đường thủy nội địa.

VOV.VN - Cập nhật thông tin về công tác tìm kiếm nạn nhân mất tích trên biển Cửa Đại, TP. Hội An, tỉnh Quảng Nam, hiện đã tìm thấy 35 trong số 39 người mất tích, 13 người đã tử vong.

VOV.VN - UBND TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ thu hồi mặt bằng, buộc các doanh nghiệp phải bàn giao hạ tầng dọc khu vực Bãi Sau (bãi tắm đường Thùy Vân) trước 15/3. 

VOV.VN - Thời điểm giáp tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, hoạt động giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa trở nên nhộn nhịp do nhu cầu đi lại, mua bán của người dân tăng cao.

VOV.VN - Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 139/2021 (thay thế Nghị định số 132/2015) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy, có hiệu lực từ ngày 1/1/2022.

VOV.VN - Theo truyền thông Trung Quốc, trong năm 2021, các lực lượng chấp pháp của tỉnh Vân Nam, Trung Quốc đã tiến hành tuần tra và thực thi pháp luật chung với các nước dọc sông Mekong và gặt hái nhiều kết quả trong công tác phòng chống tội phạm xuyên quốc gia.

VOV.VN - Bắt đầu từ ngày mai (6/11) đến ngày 12/11, giao thông thuỷ tại cống Cái Bé trên sông Cái Bé và cống Cái Lớn trên sông Cái Lớn thuộc 2 huyện Châu Thành và An Biên, tỉnh Kiên Giang sẽ bị hạn chế do vận hành thử cống.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Quyết định 1829 phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Thống nhất việc giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.