VOV.VN - Sáng nay (26/3), tại Ga Huế, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND thành phố Huế tổ chức lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu “Hành trình kết nối di sản miền Trung” và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch.

VOV.VN - Ngày 25/3 (giờ địa phương), trong chương trình thăm chính thức Liên bang Nga, tại Thủ đô Moscow, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Belozerov Oleg Valentinovich, Tổng Giám đốc - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Đường sắt Nga.

VOV.VN - Hôm nay, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương và Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki đã ký 3 công hàm trao đổi về các khoản vay ODA với tổng trị giá xấp xỉ 90 tỷ Yên (tương đương 609 triệu USD).

VOV.VN - Chiều 20/3, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp đoàn đại biểu cấp cao Bộ Công an Lào do Thượng tướng Vanthong Kongmany, Bí thư Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Công an Lào dẫn đầu đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam. 

VOV.VN - Thủ tướng giao Bộ Tài chính khẩn trương rà soát, trình phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tổng công ty đường sắt Việt Nam, trước ngày 20/3.

VOV.VN - Vụ sà lan va chạm cầu Ghềnh (Đồng Nai) gây hư hỏng nghiêm trọng kết cấu cầu, làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam. Ngành đường sắt đang khẩn trương gia cố, phấn đấu thông tuyến trước 10h ngày 12/3; tổng thiệt hại dự kiến có thể lên tới khoảng 140 tỷ đồng.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ sà lan va chạm cầu Ghềnh tại Đồng Nai khiến kết cấu nhịp cầu bị xê dịch, đường ray lệch 320mm; đồng thời sớm sửa chữa để bảo đảm an toàn và khôi phục hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc – Nam.

VOV.VN - Tàu SE3 va chạm với xe tải tại đường ngang có chắn tự động ở Hà Nội tối 25/2 khiến đầu máy hư hỏng nặng, nhiều chuyến tàu Bắc – Nam phải lùi giờ chạy, gián đoạn khai thác tuyến đường sắt.

VOV.VN - Trong vụ tàu hỏa va chạm với xe tải ở Ngọc Hồi (Hà Nội), tính đến 21h45 ngày 25/2, lực lượng chức năng đã đưa 1 người tử vong tại chỗ ra ngoài và 1 người khác bị thương nặng, phải đưa đi cấp cứu.

VOV.VN - Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ rút ngắn khoảng cách giữa các địa phương, vùng miền, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, giảm áp lực quá tải hạ tầng tại các đô thị lớn, đồng thời tạo nền tảng cho tái cấu trúc không gian phát triển quốc gia.