VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên khi có điều kiện phù hợp về nguồn vốn, đáp ứng nhu cầu gia tăng phương tiện trong thời gian tới.

VOV.VN - Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp lễ 30/4 và 1/5, ngành đường sắt sẽ tăng cường thêm các đoàn tàu xuất phát từ TP.HCM đi Hà Nội và các điểm du lịch.

VOV.VN - Chính phủ Campuchia đang kêu gọi các công ty đẩy nhanh quá trình nghiên cứu dự án tàu điện ngầm tại thủ đô Phnom Penh và dự án đường sắt nhẹ nối liền thủ đô Phnom Penh với sân bay quốc tế Techo.

VOV.VN - Quân đội Ukraine đã để mắt tới tuyến đường sắt mới xây dựng của Nga nối các khu vực do Moscow kiểm soát với Bán đảo Crimea.

VOV.VN - Sáng nay (22/3), tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình diễn ra Lễ khởi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh.

VOV.VN - Các đảng đối lập ở Hy Lạp vừa cáo buộc chính phủ đang cố gắng che đậy vụ tai nạn tàu hỏa tồi tệ nhất đất nước xảy ra vào tháng 2 năm ngoái, sau cuộc điều tra kéo dài 4 tháng của Quốc hội.

VOV.VN - Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trải qua một tuần chạy thử, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã hoàn thành 7/57 kế hoạch, tình huống. Đây là tiền đề quan trọng để cơ quan chức năng sớm hoàn tất việc chạy thử, đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội vào khai thác.

VOV.VN - Đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.

VOV.VN - Để bảo đảm các hạng mục công trình của Cảng hàng không quốc tế Long Thành xây dựng phù hợp với việc bố trí ga đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và ga đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, Bộ GTVT yêu cầu rà soát không gian, để bố trí các ga đường sắt và kết nối thuận lợi với nhà ga hành khách và các công trình tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

VOV.VN - Theo Kết luận 49-KL/TW của Bộ Chính trị về “Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM”, từ nay đến 2035, TP.HCM sẽ triển khai xây dựng 200km đường sắt đô thị. Để thực hiện được mục tiêu trên, TP.HCM rất cần một cách làm mới, rất cần các cơ chế mới, chưa có tiền lệ và cả một thẩm quyền đủ mạnh để triển khai.