VOV.VN - Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh có 2 cây cầu cụt, trống toác 2 đầu, tồn tại gần 20 năm, khiến người dân không khỏi băn khoăn, thắc mắc về nguồn gốc dự án 2 cây cầu này.
VOV.VN - Một chiếc sà lan trọng tải 1.500 tấn đã va chạm với cầu Quay (Hải Phòng) khiến vận tải đường sắt Hà Nội – Hải Phòng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
VOV.VN - Các đại biểu thống nhất cao quan điểm HĐND thành phố Hà Nội cho ý kiến vào các nội dung để UBND nghiên cứu và có đề xuất lên các cơ quan có thẩm quyền cho ý kiến đối với Đề án, để bảo đảm sự chặt chẽ, thận trọng, UBND thành phố sẽ hoàn thiện nội dung Đề án để tiếp tục báo cáo các cơ quan có thẩm quyền.
VOV.VN - Dự kiến, kinh phí thực hiện các nhiệm vụ Đề án (cả 2 giai đoạn) khoảng 26.341,45 tỷ đồng. Đại biểu đề nghị UBND Thành phố Hà Nội, tiếp tục rà soát để đảm bảo triển khai những nội dung liên quan đến đầu tư được nêu trong Quy hoạch Thủ đô và đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô.
VOV.VN - UBND thành phố Hà Nội trình HĐND thành phố xem xét 2 đề án với số vốn đầu tư rất lớn. Trong đó, đề án đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị đã có tổng số vốn 55,426 tỷ USD; đề án nâng cao năng lực PCCC hơn 26.000 tỷ đồng.
VOV.VN - Di chuyển bằng đường sắt tới Lào Cai để đến các điểm du lịch nổi tiếng như Sa Pa, Bắc Hà hay sang Trung Quốc là một lựa chọn đối với nhiều du khách. Trước xu thế phát triển, việc thúc đẩy du lịch bằng tàu hỏa lại đang là bài toán cần tìm lời giải xác đáng.
VOV.VN - Thủ tướng nêu rõ, Trung Quốc có thế mạnh về phát triển đường sắt kết nối cả nước, và cả đường sắt đô thị, do đó Việt Nam mong muốn trao đổi tìm cơ hội hợp tác, mong Trung Quốc hỗ trợ Việt Nam thiết kế, thi công, chuyển giao công nghệ.
VOV.VN - Hà Nội vừa có Tờ trình dự kiến nhu cầu vốn, kế hoạch phân kỳ đầu tư, thứ tự ưu tiên đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị. Trên cơ sở quan điểm, mục tiêu, nguyên tắc đề ra, thành phố đề xuất “1 kế hoạch, 3 phân kỳ” đầu tư.
