VOV.VN - Dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỉ USD. Tuyến đường sắt bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố; chiều dài tuyến khoảng 1.541km.

VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, một dự án trọng điểm của Việt Nam, hứa hẹn tác động lớn đến phát triển kinh tế, trong đó có cơ hội cho ngành thép và các nhà thầu xây lắp hạ tầng giao thông Việt Nam.

VOV.VN - Sáng 9/11, để phục vụ cho lễ vận hành thương mại và gắn biển khánh thành công trình, sự kiện chào mừng 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024), Metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ tạm ngừng hoạt động trong 7 tiếng.

VOV.VN - Sau hơn 1 tháng mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tổng số vé đã bán khoảng 100.000. Hiện vé vẫn còn ở giai đoạn trước và sau Tết. Ngành đường sắt cũng hướng dẫn cách kiểm tra vé tàu để người dân biết.

VOV.VN - Toàn bộ dự án metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt tổng khối lượng 99%; khoảng 1% còn là chủ yếu là các công việc về nghiệm thu, các thủ tục đưa vào vận hành.

VOV.VN - "Nếu làm được đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam này với vốn đầu tư khái toán là khoảng 67 tỷ USD, đất nước chúng ta sẽ có điều kiện phát triển", Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết.

VOV.VN -  Thủ tướng đề nghị CRCC tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan liên quan, Tổng Công ty Đường sắt để đề xuất cụ thể, trước mắt là tiếp tục nghiên cứu tham gia dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nối với Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc.

VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự báo sẽ đem lại khối lượng công việc khổng lồ cho thị trường xây lắp hạ tầng, các nhà thầu lớn trong nước đang “háo hức” chuẩn bị nguồn lực gồm con người và thiết bị để thực hiện hạng mục xây lắp khi được “gọi tên”.

VOV.VN - Hôm nay (3/11), tại thành phố Nha Trang, đoàn khảo sát thực tế dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam của Ủy ban Kinh tế Quốc hội làm việc với UBND các tỉnh, thành phố: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh.

VOV.VN - Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - ga Hà Nội hiện có số lượng lớn người dân lựa chọn để đi làm, đi học hàng ngày… Tuy nhiên, còn thiếu sự kết nối từ khu dân cư ra các tuyến đường sắt đô thị này. Theo lãnh đạo Sở giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới sẽ có thêm xe điện 4 bánh gom khách từ khu dân cư ra 2 tuyến đường sắt đô thị này.