VOV.VN - Đoạn đường sắt dài gần 4,4km đang được khẩn trương sửa chữa. Dự kiến, đến ngày 16/4 sẽ trở lại bình thường, đảm bảo tốc độ chạy tàu 90km/giờ.

Liên doanh nhà đầu tư đề xuất sẽ tự thu xếp toàn bộ tài chính dự án PPP đường sắt Hà Nội - Hải Phòng (khoảng 800 triệu USD). 

VOV.VN -Thời gian áp dụng đợt khuyến mại bắt đầu từ ngày 11/4/2015 đến hết ngày 3/5/2015.

Phương án này về cơ bản có khối lượng giải phóng mặt bằng ít, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu vực phố cổ và phố cũ...

VOV.VN -Nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường ngang dân sinh băng qua đường sắt không có rào chắn mà chỉ được cảnh báo bằng hệ thống đèn và còi.

VOV.VN -Tàu hỏa di chuyển tốc độ chậm nên sau cú va chạm, chiếc xe ô tô chỉ bị hư hỏng phần vỏ xe. Người điều khiển ô tô bị thương.

VOV.VN - Mỗi đốt dầm có trọng lượng lớn nhất khoảng 42 tấn, một dầm hình chữ U điển hình 35m có trọng lượng khoảng 500 tấn.

VOV.VN - Các nhà thầu Posco, Dealim khi chọn nhà thầu phụ phải đúng quy định, nhà thầu phụ phải đủ năng lực, kinh nghiệm

VOV.VN - Theo dự kiến ban đầu, dự án đường hoàn thành và đưa vào khai thác vào tháng 12/2015

VOV.VN -Cuối năm 2015, Dự án đường sắ Cát Linh – Hà Đông phải cơ bản phải xong phần hạ tầng, có một số đoàn tàu hoạt động thử