Đơn giá mua lô 164 toa tàu cũ của Trung Quốc này thậm chí vẫn được tính bằng tiền Nhân dân Tệ (NDT) của “đối tác” chứ chưa quy đổi ra tiền Việt.

Tính đến thời điểm hiện tại, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã hoàn thành 70% khối lượng công việc và dự kiến tháng 10 này sẽ đưa vào chạy thử.

VOV.VN - Ban Quản lý dự án cam kết cuối tháng 9/2016 sẽ hoàn thành phần xây lắp sau đó chạy thử và khai thác thương mại từ ngày 31/12/2016.

VOV.VN - Sáng sớm 11/2, một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tại phía Nam thủ đô Cairo của Ai Cập, làm hơn 100 người bị thương.

Ông Đinh La Thăng cho rằng, lời hứa duy nhất, như một món nợ ông chưa thực hiện được với người dân là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.

Kế hoạch mua 164 toa tàu cũ của Trung Quốc được xúc tiến từ năm 2014 với tinh thần “nhất trí thực hiện nhanh... đề nghị tổ chức triển khai”.

Ông Nguyễn Viết Hiệp, Tổng GĐ Cty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội sốc khi bị cách chức vì đề xuất Bộ GTVT cho mua tàu cũ của Trung Quốc.

VOV.VN -Cùng với đó là hủy toàn bộ hoạt động khảo sát, nghiên cứu việc mua toa xe hàng đã qua sử dụng của Cục Đường sắt Côn Minh – Trung Quốc

Thấy người đàn ông đi bộ trên đường ray, anh Bửu đã lao vào xô người này ra ngoài và anh đã bị đoàn tàu SE13 tông vào, tử vong.

VOV.VN -Tổng giám đốc Nguyễn Viết Hiệp có liên quan đến việc thương thảo, ký hợp đồng và làm thủ tục mua 160 toa xe đã qua sử dụng của Trung Quốc.